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Josef Luksch, 



G. Die Sichttiefen und der Seegang. 



Eine Durchsicht des gesammten Beobachtungs-Materiales ergibt sofort, dass für die Beurtheilung 

 des etwaigen Einflusses des Seeganges auf die Sichtlichkeitstiefen sich nur sehr wenige 

 Anhaltspunkte finden. In der Natur der Sache musste es schon liegen, Beobachtungen der in Rede 

 stehenden Art nur dann auszuführen, wenn die Verhältnisse ein thunlichst einwurfsfreies Ergebniss 

 erwarten Hessen. Der Versenkung von Scheiben und Apparaten bei stärker bewegter See stellen sich aber 

 so vielerlei Hindernisse in den Weg, dass man es möglichst vermied, unter den gedachten Verhältnissen 

 solche vorzunehmen. 



Geht man in den Tabellen 2, 6 und 10 die Aufzeichnungen über den »Zustand der See« während 

 der Feststellung von Sichttiefen durch, so findet man in der That die Bezeichnungen b und sb (bewegte 

 und sehr bewegte See) nur äusserst selten vertreten, so dass der vorwiegenden Anzahl von Unter- 

 suchungen auf die Sichttiefe die Bezeichnungen Ib (leicht bewegte See), tdt (todte See) oder r (ruhige 

 See) zukommen. 



Wir können in Folge dessen für den Nachweis eines Einflusses des Seeganges auf das Maass 

 der Sichttiefe nur wenige Anhaltspunkte liefern, welche sich in der nachfolgenden Tabelle 20 

 zusammengetragen vorfinden. Diese Daten wurden dem Beobachtungs-Materiale des Rothen Meeres 

 entnommen. 



Tabelle 20. 



Die Sichttiefe und der Seegang. 



In der vorstehenden Tabelle 20 sind die Daten derart gewählt, dass die einem bestimmten Seegang 

 (r, lb, b, sb, tdt) zukommenden Sichttiefen gleiche Meeresfarben und gleiche Bewölkungs-Verhält- 

 nisse aufweisen. Die Sonnenhöhen betreffend, entsprechen —soweit dies das Beobachtungs-Material 

 es ermöglichte — den grösseren Sichttiefen entweder nahezu gleiche oder kleinere Höhen; 

 doch finden sich zwei Ausnahmen »laufende Zahlen 3 und 7« vor. 



Es ist nun aus der vorstehenden Zusammenstellung ersichtlich, dass die Sichttiefen in den 

 wenigen angeführten Fällen zu-, beziehungsweise abnehmen, je nachdem der Seegang ab-, beziehungs- 

 weise zunimmt. 



