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Internationale Ballonfahrt vom 7. Februar 1907. 
Bemannter Ballon. 
Beobachter: Dr. Heinz v. Ficker. 
Fiihrer: Oberleutnant Hoffory. 
Instrumentelle Ausriistung: Af®mann's Aspirationsthermometer, Darmer’s Reisebarometer 
Lambrechts Haarhygrometer, Aneroid Jaborka. 
Grife und Fiillung des Ballons: 1300 m%, Leuchtgas (Ballon »Sirius<). 
Ort des Aufstieges: Wien, k. u. k. Arsenal. 
Zeit des Aufstieges: 84 04m a. (M. E. Z.) 
Witterung: Ganz bedeckt mit St.-Cu, =; ma®iger Wind aus SSE. 
Landungsort: Mohalno bei Kromau in Mahren. 
Lange der Fahrt: a) Luftlinie 102°4 km. b) Fahrtlinie — km. 
Mittlere Geschwindigheit: 27°3 km/h. == 12:2 ms. Mittlere Richtung: N 2° W. 
Dauer der Fahrt: 3" 46™, Grdfte Hohe: 3530 m. 
Tiefste Temperatur : — 15°4° C in der Maximalhohe. 
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740 746 202 |— 6-0} 82 ye} 10, St.-| Vor dem Aufstieg. 
Cuu.= 
804 —- — -- — — Aufstieg. 
07 702 680 |— 6-2] 100 2°8 (‘) 
12 690 820 |— 6:8} 100 2°6 (2) 
15 680 930 |— 7:8} 100 2°4 = 
20 676 980 |— 7-8]. 100 2°4 (3) 
21 at SS = 4 a (4) 
22 672 | 1020 |— 7:0} 100 2°6 15 St-Cu) 10,= | (°) 
u.Ci-Str. 
2 | 664 |.1110 |— 6-4! 90 2-5 
28.1 659 | 1170 |— 8h. 187 2°5 
33 651 | 1270 |— 2-0} 80 354 Orientierung génzlich 
#2 627 | 1570, |— 1-8)...73 249) verloren.(®) (7) 
46 613 | 1750 |— 3:2) 74 2°6 (8) 
Bs) O14 al 7e0 I 4-5) C74 2-3 (2) 
903 586 | 2090 |— 5:2) 68 2°0 
98 580 | 2170 |— 7-0} 70 1°8 |7,St.-Cu (20) 
(4) Im = itiber Wien, Erde verschwommen sichtbar. (?) Im =, Erde nicht sichtbar, 
Fabriksgerausch. (%) Im =, blauer Himmel durchscheinend. (4) Durchbruch durch den Nebel. 
(°) Schneeberg sichtbar; unter dem Ballon Nebelmeer. (6) Oberflache des Nebels unter dem 
Ballon in machtigen Wogen, iiberaus regelmafig, die mutmaBlich von E—W streichen. Ent- 
weder steht der Ballon still oder die Wogen ziehen ungefahr gleich schnell wie der Ballon. 
Herrliche Aureole. (7) Sieben fu®erst regelmiBige Wogenziige kénnen iibersehen werden. 
(8) Bewélkung iiber dem Ballon seit 822 konstant 5. (9) Wogen ziehen jetzt rascher als der 
Ballon; tiber den Wellenbergen fallt der Ballon sehr rasch. (49) Man sieht an den Wogen- 
kimmen deutlich das Fliefien der Wolkenluft. 
