162 
vina, <Actinopeltis, Staurophoma, FPeltistromella, Stromato- 
gvaphium und Pseudogaster aufgestellt. Unter diesen hat die 
Basidiomycetengattung Wiesnerina ein gré®eres Interesse. 

Das w. M. Prof. F. Becke berichtet iber den Fortgang 
der geologischen Beobachtungen an der Nordseite 
des Tauerntunnels. 
Seit dem letzten Berichte vom 11. Janner 1906 wurde der 
Tauerntunnel am 10. und 11. August 1906 und am 29. und 
30. Marz 1907 in Begleitung des derzeitigen Bauleiters, k. k. 
Bauoberkommissar Zelinka, besucht. 
Der Sohlstollen war bei meinem letzten Besuch bis 
Tunnelkilometer 5.800 vorgetrieben und die Beobachtungen 
beziehen sich auf die Strecke von Tunnelkilometer 4.000 bis 
5.700. 
Das im Sohlstollen angetroffene Gestein ist, wie in der 
zuletzt beschriebenen Strecke, porphyrartiger Granitgneis. Auf 
lange Strecken ist er sehr kompakt und fast kluftfrei, man 
erkennt wohl die Flaserung des Gesteins, aber die Bankung ist 
undeutlich. Erst in der zuletzt durchfahrenen Strecke wird die 
Bankung deutlicher. 
Die im vierten Kilometer reichlich vorkommenden biotit- 
reichen Schlieren treten zuriick, Uberhaupt wird das Gestein 
armer an Biotit, die Feldspateinsprenglinge sind sp4rlicher, 
kleiner und minder gut entwickelt, ohne daff eine scharfe 
Grenze angegeben werden k6nnte. 
Dagegen treten nun wieder Ofter als frither pegmatitische 
Schlieren und Gange, ferner besonders reichlich Quarzgange 
und Nester auf. Stets durchsetzen die Quarzgange die Pegmatit- 
gange und erweisen sich somit als jlinger. Manche Quarzgange 
haben ein feldspatiges Salband, wie das auch frither im 
Forellengneis gelegentlich beobachtet wurde. 
Lagerung des Gesteins. Von Tunnelkilometer 4.000 bis 
4.270 herrscht Fallen nach Stidwest; von 4.270 bis 4.700 tritt 
mehrfacher Wechsel von flachem Nordwest-, West- und Std- 
westfallen ein. Von 4.700 bis zirka 5.000 herrscht dagegen Stid- 
westfallen vor, so da®B Flaserung und Bankung im Ausstrich an 
