û E s Sciences. 123 



au premier, les deux communications le rempliroient aulfi 

 également, en vivifiant d'autres cantons de la province 

 de Bretagne. 



" Le troifième objet de ce canal feroit de fuppléer à la 

 navigation, quelquefois difficile, de la Loire, depuis Angers 

 jufqu'à Nantes. Nous obferverons d'abord que le commerce 

 eft néceflàirement alFujetti à une deltination déterminée,; 

 les bâtimens ne s'expédieront pas tantôt pour Saint-Malo , 

 tantôt pour Nantes; les vailîèaux marchands n'arriveront 

 pas tantôt à Nantes, tantôt à Saint-Malo, fuivant la faifon: 

 ainfi, pour que ce canal fût vraiment utile, il fliudroit 

 que la communication de Nantes à Rhedon fût déjà exé- 

 cutée, c'eft alors qu'il pounoit fuppléer à la Loire, dans 

 les temps où la navigation éprouve de longs retardemens. 



Pour nous mettre à portée d'évaluer cet avantage avec 

 quelque précifion, nous avons cru devoir nous adrefTer à 

 la compagnie des Fermiers généraux, qui, faifant trans- 

 porter des fels par une grande partie des rivières ou canaux 

 navigables du royaume, a néceirairement une connoifîànce 

 exaéle des différentes navigations : nous voyons par les 

 Mémoires, qu'elle a eu la bonté de nous envoyer, que 

 le prix, pour remonter la Loire de Nantes à Orléans, efl. 

 évalué de dix à douze livres le millier : fuppofons cette 

 diftance foixante-dix lieues, dont celle de Nantes au Pont- 

 de-Cé, forme environ vingt, il en coûtera pour remonter 

 de Nantes au Pont-de-Cé , à peu-près de deux livres dix- 

 fept fous, à trois livres huit fous; donc, comme dans l'état 

 a<5luel, pour defcendre de Lavai au Pont-de-Cé, il en 

 coûte. de une livre cinq fous à deux livres, nous n'avons 

 qu'une livre deux fous ou une livre huit fous par millier, 

 pour repréfenter le prix de ce qu'il en coûteroit pour aller 

 de Nantes à Rhedon, de Rhedon à Rennes, à Vitré, pour 

 remonter les vingt-fix éclufes, & defcendre les trente-trois 

 éclufes du nouveau canal : or , cet efpace étant d'environ 

 quarante-huit lieues , on peut porter le prix du tranfport à 

 deux livres par millier,' c'eft ce qu'il coûte pour un pareil 



