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MÉMOIRE 
Sur l’ufage des Horloges marines , relativement 
à da Navigation, à fur-tout à la Géographie, 
où l’on détermine la différence ‘en longitude de 
quelques points des iles Antilles è7 des côtes 
de l'Amérique feptentrionale, avec le Fort-royal 
de la Martinique , ou avec le Cap - françois 
de Saint-Domingue, par des Obfervations faites 
pendant la campagne de M. le Comte d’Eflaing, 
en 1778 à 1779, © celle de M. le Comte 
de Graffe, en 1781 à" 1782. 
Par M. le Marquis DE CHABERT. 
: s Savans qui ont été chargés d'éprouver des Horloges Liz 
marines, ont conftaté par la publication de leurs expé- HDI 
riences , qu'on parvient à en confruire qui furpañlent EN Pécus 
l'exactitude exigée pour la folution du problème de a Longi- 1783. 
tude, & qu'on eft en état, au moyen de cette découverte, se 
de jouir pour la Navigation, du grand avantage dans la vue ME COER 
duquel le Parlement d'Angleterre avoit promis une fomme tatée per les 
confidérable. A 
Cet avantage confifte, comme on fait, à trouver [a Lon- Depré d'exac- 
n 
gitude en mer, avec la précifion au moins d'un demi-degré Ro. 
au bout de quarante-deux jours de route, c'eft-à-dire, fans tion du pro- 
craindre plus de quatre à huit lieues d'erreur, fuivant le ne E 
parallèle fur lequel on attérit, après une traverfée peut-être 
de douze à quinze cents lieues, pendant que par l'eflime 
ordinaire du chemin, l'erreur des Pilotes monte quelquefois 
juiqu'à cent lieues. 
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