DES SCIENCES. 65 
débouquer par Île canal de Bahama; quelques-uns le prennent 
cependant de la pointe d’Icaque, qui eft à neuf ou dix lieues 
plus à l’eft. 
Je déterminai la longitude de la pointe oueft de l'entrée du Longitude 
Port de Matance, que je diftinguois très-bien, n'en étant qu'à SM 
une lieue deux tiers vers le nord-nord-eft, & je trouvaï que aurorddc l'île 
certe pointe eft à l’oueft du Cap-François, de 91 18’ z & AS 
qu’elle eft à l'oueft de [a pointe fud - eft de la petite île Caye 
Romaine, de 34 56 -. 
Le lendemain me trouvant encore devant ce port, mais Eongitud 
trop au larve pour diftinguer les pointes de l'entrée , je fis de Me, 
une nouvelle obfervation de longitude, que je rapportai au 
Pain-de-Matance, dont je jugeai que j'étois à environ fix 
lieues au nord-eft quart de nord ; & je trouvai que la 
différence en longitude de cette montagne avec Île Cap- 
François, eft de 94 18/ + à l'oueft. 
La longitude de Matance qui varie beaucoup dans les 
diverfes Cartes, fans doute par l'incertitude des moyens 
employés pour létablir, diffère confidérablement de ma 
détermination ; je fuis cep=ndant rafluré fur fon exaélitude, 
par l'accord des rélultats de mes deux obfervations, d'autant 
uà mon arrivée à la baie de Chéfapeak , la marche de 
l'horloge marine fut vérifiée & retrouvée la même qu'elle 
étoit au Cap-François. 
C'eft encore fur cette conformité que, malgré la loi que Longitude 
je m'étois faite d’exclure toute détermination qui dépendroit Rp Hot 
d’un long intervalle de temps depuis la vérification des hor- de la baie 
loges , je hafarde, quoiqu’après trente-quatre jours écoulés, 1 Chéfapéak. 
de donner la différence en longitude du cap Henri à l'entrée 
de la baie de Chéfapeak avec le Cap-François, de 44 13° + 
à l'oueft, par une obfervation faite le $ Septembre au matin, 
pendant que l'on voyoit l'armée ennemie qui venoit pour 
nous attaquer, & que nous combattimes dans la journée. 
La latitude du cap Henri que j'ai établie fur plufieurs Sa tatiude. 
hauteurs méridiennes du Soleil, obfervées à bord, eft de 
361 57". 
Mem. 1783. I 
ongitude 
