616 MÉMOIRES DE L'ACADÉMIE ROYALE 
des corps éleétrilés négativement, font tout auf vives & 
partent d’une auflr grande diftance que celles des corps élec- 
trilés pofitivement. Cependant, comme les machines avec lef- 
queiles j'avois fait ces expériences, n'avoient pas été difpofées 
pour faire de l’élecfricité négative uniquement, j'ai penfé depuis, 
wii teroit utile & intéreffant d'en conftruire une de façon 
qu'elle ne produisit que de cette efpèce d'électricité, comme 
les machines ordinaires ne donnent que de l’élecfricité pofitive ; 
jai cru que par-là on pourroit én rendre les effets plus 
confidérables, & en’faire plufieurs appiications utiles qu'on 
ne connoifloit pas encore, fur-tout par rapport à l'électricité 
médicale. Cela me paroifloit d'autant plus néceffaire, que 
toutes les machines, ou du moins celles qui étoient venues 
à ma connoiffance, & avec lefquelles on avoit prétendu faire 
de l'éeéfricité négative pour éleétrifer des malades, étoient, 
il faut le dire, trop mal conftruites, pour en denner qui 
eût quelque degré de force, & qui fut propre par-là à nous 
faire connoître ce qu'on pouvoit attendre de cette électricité 
appliquée au corps humain. Une autre raifon importante me 
déterminoit encore en faveur de la machine que je méditois, 
c’eft qu'il ne devoit y avoir, par la nature de fon effet, aucune 
électricité de perdue pour le conducteur ; au lieu que dans 
les machines ordinaires il y en a toujours, parce que ce 
conducteur ne reçoit pas toute celle que le corps frotté enlève 
aux couflins; mais ceci demande une explication. 
Lorfqu'on éleétrife à la manière ordinaire, foit avec un 
globe, comme on le faifoit autrefois, foit avec un cylindre, 
comme les Angloïs le font aujourd'hui, foit enfin avec un 
plateau , comme nous le pratiquons actuellement, il faut, 
quand cette opération fe fait avec le globe ou le cylindre, 
qu'ils aient fait l’un & l’autre une demi-révolution, où à peu- 
près, pour que la partie du verre frottée par le couflin ou 
par la perfonne qui en fait la fonction, arrive au conduéteur 
& lui communique l'électricité dont elle eft chargée: or, fr 
ce globe ou ce cylindre eft d’un certain diamètre, ou fe 
meut avec trop de lenteur, ïl arrivera, pour peu que l'air 
ne 
