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îmmerfion dans l'eau de pluie : qu'enfuite on les plonge 

 une féconde fois, en ies chargeant d'un poids connu . 

 comme , par exemple , de 40 grains ; & qu'on divife 

 en 40 parties égales , l'intervalle qui fcpare les points 

 des deux immerfions; ce qui fervira d'échelle pour graduer 

 ie reae de la longueur de la tige. 2° Si l'aréomètre pèfe 

 plus ou moins de 1000 grains, M. le Ralz veut que le 

 poids dont OH le charge enfuite pour former l'échelle de 40 

 degi-es, foit proportionnel au poids de l'aréomètre : diiFi- 

 culte tres-confidérable pour l'ouvrier qui feroit chargé de 

 la conltruc^ion de ces inftrumens. 



On voit par-là que M. le Ratz a affaire à des volumes 

 de^ liqueurs qu il regarde comme égaux , & qui ne le feront 

 qu autant que la tige de l'aréomètre fera parfaitemem 

 cylindrique; ce qui ne fe trouvera prefque jamais. Enfuite 

 comme les denf.tés font en ralfou inverfe des volumes 

 il faudra faire une règle de proportion, pour avoir le 

 rapport de la denfité d'une liqueur à celle de l'eau de 

 pluie. Cet aréomètre, comme celui de Fahrenheit, qui 

 melure toujours des volumes égaux, dans quelque liqueur 

 quon le plonge, n'eft point fujet aux erreurs que peut 

 cauler 1 irrégularité de la tige, & comme il eft d'ailleurs 

 dune conftruclion beaucoup plus fimple & plus facile, il 

 cft préférable à tous égards. 



M. le Ratz ayant fenti ces difficultés de conftruaion. 

 a cherche a fimpliher celle de ks aréomètres; & il prétend 

 y être parvenu , en difant que des aréomètres de diffé- 

 rens poids feront toujours comparables entr'eux (c'eft-à- 

 dire lans doute qu'ils marqueront les mêmes degrés dans 

 ies mcmes liqueurs ) . f, l'intervalle qui fépare les points 

 des deux immerfions dont nous avons parlé ci-delîus, eft 

 div, e en autant de parties égales ou degrés qu'on aura 

 employé de grains pour produire la féconde immerfion : 

 ce qui eft une erreur fi grolfière , qu'elle n'a pas befoin 

 detre démontrée. Il eft vrai qu'il dit enfuite, qu'il faut 

 avoir égard au poids de l'aréomètre; mais cela rentre 



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