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les vingt-fix & vingt-feptième cours de voufloirs qui s’eft 
ouvert de 10 lignes à l'arche de la culée, fituée du côté de 
Neuilly, & de 6 lignes feulement à celle de l'autre culée; 
le tout du côté de ces culées: ces ouvertures ont été moins 
grandes aux autres arches. 
Peu de temps après la pofe de Ja clé, les joints de l'intrados 
ou côtés inférieurs des voufloirs, fe font ouverts au-deflus du 
trente-fixième cours jufqu'au cinquante-fixième, qui joignent 
les clés, depuis un quart de ligne jufqu'à une ligne, mais 
feulement à un, deux ou trois joints au plus de chaque arche. 
Au pont de Mantes, dont l'arche du milieu avoit, ainft 
que je l'ai dit ci-devant, pareille ouverture de 120 pieds 
& 35 pieds de hauteur fous clef, les joints s'étoient ouverts 
à peu-près comme à celui de Neuilly. 
Décintrement des Ponts. 
Pour diminuer le taflement des voûtes, & faciliter le 
décintrement des ponts, lufage ordinaire a été jufqu'à 
préfent, de pofer à fec un certain nombre des derniers cours 
de voufloirs, de les ferrer fortement avec des coins de bois 
chaflés à coups de maillet entre des lattes fivonnées, & de 
les couler & ficher enfuite avec mortier de chaux & ciment; 
cependant on ne l'a point fait au pont de Neuilly, parce 
que j'ai penfé que la percuflion de ces coups de maillet feroit 
peu d'effet pour ferrer les vouffoirs entr'eux fur d’auffi grofles 
mafles de pierre, chacun de ces voufloirs étant du poids au 
moins de cinq milliers, & jufqu'à huit ou dix milliers; 
J'avois d’ailleurs appréhendé de caffer des voufloirs, comme 
cela eft arrivé à d’autres ponts, en chaffant ces coins qui 
font fouvent en porte-à-faux , à caufe de la difficulté que lon 
a pour les placer exactement les uns vis-à-vis des autres. 
. Quelques Ingénieurs font dans l’ufage de laifler les voûtes 
ke plus de temps qu'ils peuvent fur les cintres; d'autres les 
font démonter tout de fuite, après les avoir fait fermer, 
Lorfque l’on a aflez de temps à la fin de la campagne, on 
fait bien d'attendre un mois ou fix femaines; mais il eft 
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