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conclure à leur défavantage, puifqu'il eft prouvé par plufieurs 
obfervations, que dans ce cas-là même ils ont tranfmis la 
matière fuhminante fans qu’elle causàt aucun dommage fenfible 
aux maifons qui en étoient armées. 
Telles font à-peu-près les raifons que les deux partis font 
valoir pour défendre refpectivemeut leur opinion; mais, il 
faut l'avouer, elles ne décident pas nettement la queftion; 
car après les avoir bien pelées on refle encore incertain, & 
on ne peut s'empêcher de craindre que les barres pointues 
n'attirent le tonnerre en agiflant fur la matière fulminante 
de beaucoup plus loin que les autres. 
Cependant, fi on eût donné plus d'attention aux différens 
phénomènes qui peuvent leverla difficulté, & particulièrement 
à ceux que je vais rapportér; on eût bientôt reconnu qu'il ne 
pouvoit y avoir d’équivoque fur les efleis & les avantages des 
barres terminées en pointe. 
Pour mieux comprendre ce que je dirai à ce fujet, il faut 
fe rappeler que lon diflingue deux différens effets dans la 
lumière que l'on excite, en préfentant, ou en approchant les 
corps métalliques, d’un corps éleétrilé; fun eft la lumière 
tranquille ou point lumineux, qu'on voit au bout du corps 
préfenté , quand il eft terminé en pointe ; l'autre la vive 
lumière qui éclate, brille & difparoit dans l'inftant, qu'on 
appelle l'éfincelle, & que on obferve principalement, quand 
le corps eft obtus ou arrondi à fon extrémité /a). 
On fait en général, 
1. Qu'une pointe très-aiguë tire ou enlève le feu d’un 
corps électrifé de fort loin, & que cependant cette même 
pointe ne peut en faire partir l'étincelle , que de très-près. 
2.7 Qu'un corps moufle ne tire que peu ou point le feu 
électrique d’un corps éleétrifé avant d'en faire partir l’étincelle, 
a) En décrivant ces phénomènes, | de même dans la fuite , j’en avertis, 
j'ai fuppofé que le conduéteur ou le | parce que quelques-uns de ces phéno- 
corps métallique éleétrifé , l’étoit er | mènes font différens lorfque le conduc- 
plus, où par condenfarion ; j'en ferai L teur eft électrifé en moins, 
