LANCIEK PONT-DE-SAONE. 4I? 



nous le retrouvons dans un autre contrat de 1704 pour la 

 vente d'une maison datant de iSog, vente consentie à Mille 

 par la succession Boistier. 



Aux défauts de construction que nous avons signalés, à la 

 mauvaise qualité des mortiers et des remplissages, aux sur- 

 charges extraordinaires apportées par les maisons des têtes, 

 venait encore s'ajouter, pour aider à la ruine de ces ouvrages, 

 l'absence d'entretien courant, de surveillance attentive, à une 

 époque où nul crédit annuel et régulier ne permettait d'assu- 

 rer ces importants services ; et l'on peut admirer que notre 

 vieux pont, ainsi abandonné à la seule garde de la Providence, 

 ait pu vaillammment se défendre pendant huit siècles, au prix 

 d'un petit nombre de réparations quelque peu sérieuses ! 



Les plus importantes ne se firent qu'en 1700, au bout 

 de 600 ans de services ; nous en trouvons, au registre du 

 Conseil d'État, le devis dressé à la date du 12 mai 1700 par 

 Matthieu, architecte et ingénieur du Roy : les deux culées 

 doivent être reprises en sous-œuvre, de nombreux claveaux 

 doivent être remplacés aux voûtes, les piédroits réparés et 

 rejointo3^és ; des tirants sont nécessaires pour relier les têtes 

 déversées sous la poussée des remblais qui garnissent les 

 tympans ; les enrochements réclament des rechargements, etc. 



Ces réparations sont estimées à 118,890 livres; mais, 

 pour trouver alors pareille somme, Tembarras est extrême, 

 et, à ce propos, les plus étonnantes propositions cherchent à 

 secourir la municipalité en détresse : les uns veulent obtenir 

 du Roi vingt lettres de noblesse que la Ville eût vendues 

 chacune au prix de 10,000 livres; les autres préfèrent l'auto- 

 risation de vingt loteries de 10,000 livres, à 20 livres le billet. 

 On perdit beaucoup de temps à agiter ces curieuses solutions, 

 et il fallut les menaces plus pressantes de la crue de 171 1 

 pour provoquer enfin une décision plus héroïque : l'adjudi- 



