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8-1 | 552] 2710; 3:9 Le Sty | 
9-0 | 532 3000] 3-5! o-17, — |\ 5:5] 
9-7 | 517 | 3240] °3-0 | 36 | | 
10°5 | 500 | 3500 2-2\ 0:39) — | 54) 
11°6 +} 479-|... 3850} 0-6 34 | 
12:1 | 470 | 4000/— o-i}h 0-52) (> (Vogal 
13:2 | 451 | 4830|— 1:9 | age | Maximalhdhe, Tragballon 
i3°8 | 470°| 4000/—‘o-6|4'0-38) — |X 8-91 platzt. 
14-8 | 499 | 3520) 1:2)! | 32° J 
fe |) 500) s500) tall 4.) = ll aS 
15°8 | 582 | 3000) 3-11 ican Hah aol 
16-6 | 557 | 2640, 4-3) | 304 | 
16-9 | 566} 2500) 3-4/'-o-69 — | 6-9) Inversion. 
17-0 | 569 | 2460 3-1)f ea ae 
17-4 | 581) 2200) 3:5K 5.35 31 KR 6.4 
17°8 593 2130 3°0) eee | Inversion. 
ig-1 | 603 | 2000! 3:8|t 0-66 — \- 7:9! 
16-1 | G41 | 1500p" “iztaeis eyo aal ee 
20:4 | 680| 1000/ 9y-7|$ 0-46 — | 6-6 
21°6 | 723} 500 11-3)f grag BAe Retry 
22-1 | 744] 260) 18-8] | 68 Landung 
| 
403 
Ergebnisse der Anvisierung. 
‘SSE PATE STE LA AT TE 1 PIAS DE TED ATS RESIST 8 CS ES NENG TR A ES 
Wind 
Seehohe, m =o ; 
Ricktunss° Tt eee 
200 NE | 0-8 
200— 500 N 62 E | 7 
500 — 1000 g S89 400. 4:4 
1000— 1500 N -89°E | 4°8 
1500 — 2000 S$ .275:| Bs] bie 
2000 — 2500 S 72a | 2°9 
2500 —3000 noel Ee .| 3:2 
| 3000 —3500 N 45 3°8 
3500 — 4000 N 7) 5 3-8 
| 4000 — 4280 N 43] £ 3°6 
