258 PRIX DU PRINCE LEBRUN. 



Le rapporteur de votre Commission ne recherchera pas la 

 cause des difficultés, apparentes ou réelles, qui privent sans 

 doute bon nombre d'inventions de la récompense et de l'hon- 

 neur attachés aux médailles du prince Lebrun. Rien n'est plus 

 capricieux que la mode dans les étoffes de soie ; et il est mani- 

 feste que la faveur ou le dédain qui atteint tel ou tel tissu doit 

 exercer une notable influence sur le courant d'idées des esprits 

 chercheurs. Il y a eu des époques, dans l'histoire de ce prix, où 

 l'Académie décernait plusieurs médailles par an ; il y en a eu 

 d'autres oià elle n'en décernait point. Cette année, nous n'avons 

 eu à examiner qu'un métier nouveau, sur lequel M. Carrier a 

 appelé vos suffrages ; et, l'invention nous ayant paru à la fois 

 ingénieuse et utile, nous n'hésitons pas à vous proposer de lui 

 décerner le prix. 



Bien que restreinte dans son application , l'invention de 

 M. Carrier peut rendre des services sérieux. Elle permet de 

 produire très-facilement les tissus ajourés dans le genre de la 

 gaze, les tissus gaufrés, les galons-dentelles. Déjà elle a été 

 appréciée, puisque des fabricants de soieries de notre ville ont 

 traité quelque temps avec l'inventeur pour avoir le droit d'ex- 

 ploiter son brevet, et que nous avons recueilli auprès de ces 

 mêmes fabricants les renseignements les plus favorables. 



Quant à la nouveauté du procédé, elle consiste en ce que les 

 fils de la chaîne peuvent être tordus et détordus autant de fois 

 qu'on le voudra. La torsion dans l'un ou l'autre sens est déter- 

 minée à l'aide de rouleaux cannelés qui agissent comme des en- 

 grenages sur une roue dentée. Cette roue entraîne dans sa rota- 

 tion deux fils juxtaposés parallèlement dans la chaîne. Des 

 deux rouleaux cannelés, l'un est placé au-dessus et fait tourner 

 la roue dans un sens, l'autre est placé au-dessous et commu- 

 nique le mouvement en sens inverse. Les deux fils de chaîne 

 sont d'ailleurs assujétis à traverser la roue, à distance égale du 

 centre, dans deux trous percés sur un même diamètre, et lors- 



