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mehr der Wahrheit naher, da ihrer Bestimmung eine genaherte, 

 vom Kreise abweichende Bahnform zu Grande liegt. Dieses Ver- 

 besserangsverfahren ist so lange fortzusetzen, bis man entweder 

 iiberhaupt keiner Verschiebungen der ausseren Orte mehr bedarf, 

 um die Zwischenzeiten genau darzustellen, in welchem Falle der 

 zuletzt erhaltene Kegelschnitt eine Losung des Problems ist, oder 

 bis die noch nothigen Verschiebungen der ausseren Orte keine 

 merklichen Anderuugen der Dreiecksverhaltnisse hervorrufen, in 

 welchem Falle die Lage der Bahnebene sicher, der durch ihre 

 Durchschnittspunkte mit den Beobachtungsrichtungen hindurch- 

 gehende Kegelschnitt jedoch mehr oder weniger unsicher bestimmt 

 ist und durch ein zu diesem Zwecke angegebenes Interpolations- 

 verfahren in Bezug auf seine Lage in der Bahnebene seine Form 

 und Grosse, ohne dass derselbe aufhSrt durch die envahnten drei 

 Punkte zu gehen, derart variirt werden kann, dass erdieZwischen- 

 zeiten genau darstellt. 



Die durchgeftihrte Methode wird schliesslich an zwei Bei- 

 spielen erlautert, von denen das erstere die vollstandige Berech- 

 nung des im Anhange zum Berliner Jahrbuch fiir 1879 ebenfalls 

 vollstandig mitgetheilten Beispiels enthalt,,und eine Vergleichung 

 beider Methoden ermoglicht, wahrend das letztere die Haupt- 

 momente der Berechnung des von Gauss in der Theoria motus 

 durchgefiihrtenCeresbeispiels enthalt, um die Anwendbarkeit der 

 Methode fiir den Fall grosser Zwischenzeiten zu zeigen. 



Herr Kegierungsrath v. Oppolzer iiberreicht ferner eine 

 Abhandlung des Herrn Stefan Wolyncewicz: „Die Bahn- 

 bestimmung des Planeten (2101 ^Isabella". 



Dieser Planet ist nur in einer Erscheinung beobachtet 

 worden; die vom Verfasser erhaltenen wahrscheinlichsten Ele- 

 mente sind: 



Epoche = 1879 Nov. 28-0 mini. Berl. Zeit 

 mittl. Aq. 1880-0 

 L= 48°38'52 ; 75 

 l/=355 57 47-06 

 0)= 19 51 47.73 

 ft= 32 49 17-90 



