58 NOTE SUR LE PONT MORAND. 
La suppression des enrochements étant indispensable pour 
assurer au pont le débouché nécessaire, on a décidé en 
même temps que le Rhône n’affouillerait pas au-dessous de 
11 mètres. 
Cette décision une fois prise, on a fait le projet en consé- 
quence. 
Autrefois, quand on voulait s’opposer aux affouillements, 
on piaçait autour des ouvrages des blocs de pierre assez gros 
et assez lourds pour n'être pas entraînés ; et dans cette lutte 
contre le courant, on ne réussissait pas toujours ; mais après 
un accident grave, comme il en est arrivé quelquefois, on 
pouvait au moins dire pour son excuse, qu’on avait fait tout 
ce qu'il était possible de faire. 
Dans le projet soumis aux enquêtes pour le pont Morand, 
sans proposer aucun travail contre les affouillements, on se 
contente de dire au Rhône : 
« Si par nos constructions monumentales nous gênons ton 
« Cours, tu peux, comme à Bellegarde, creuser ton lit, pour 
« donner à tes eaux le passage dont elles ont besoin; mais 
« prends bien juste ce qu’il faut, et tu n’iras pas plus loin! 
Pour un caprice, essayer de faire à Lyon une seconde perte 
du Rhône, est-ce bien sérieux ? 
D'abord il est à craindre que l’on ne puisse pas enlever les 
enrochements séculaires et les forêts de pieux qui existent 
sous le vieux pont, à de grandes profondeurs; ensuite, qu’a- 
près les avoir enlevés, si l’on y parvient à grands frais im- 
prévus, on soit obligé d’en remettre de nouveaux pour pro- 
téger les piles que le Rhône n’aura pas respectées exactement 
dans la limite prévue. 
Dans l’un et l’autre cas, les eaux ne trouveront plus au- 
