NOTE SUR LE PONT MORAND. PSE 
pas beaucoup mieux, et qu’un pont à grandes travées s’im- 
pose forcément. 
Cette combinaison permettant, sans dépenser davantage, 
d'acheter la maison Auriol, de dégager ainsi la rue Puits- 
Gaillot en facilitant l’accès de la rue Lafont élargie, et d’avoir 
des trottoirs couverts, lui donne une grande supériorité sur 
les autres, sans compter le reste. 
On fera peut-être l’objection que ce pont ne serait pas 
monumental ; il est évident qu’il ne ressemblera ni au pont 
Tilsitt, ni au pont du Chemin de la Méditerranée; mais il 
ressemblera encore moins à celui de la Quarantaine. 
Placé au niveau des quais, dont il n’aura pas bouleversé 
les promenades, pour y faire des montagnes, il gênera la vue 
du fleuve beaucoup moins que les autres. 
Quand on se promène sur les quais de Genève, on ne re- 
grette jamais que le Rhône ne soit pas couvert de monu- 
_ments. 
Quant à son mérite architectural, il dépendra du talent de 
celui qui sera chargé d’étudier la décoration des piles et 
culées; elles pourront être surmontées de groupes en pierre, 
dans lesquels on devra s'abstenir d’emblèmes politiques de 
tous genres. Cette construction aurait un aspect tout spécial, 
ne manquant ni de cachet, ni d'originalité. 
Les partisans du pont en pierre peuvent dire que, tout 
calcul fait, le débouché du projet est suffisant, puisque les 
autres ponts du Rhône dans la traversée de Lyon ne donnent 
qu'un faible remous. Je suis loin de contester cette dernière 
affirmation ; mais de ce que les ponts actuels donnent peu 
de remous, on ne peut pas en conclure que le nouveau pont 
n’en donnerait point. 
