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oder es bildete, möglicherweise zusammen mit Brettern, von denen Reste unter den vor 

 unserer Untersuchung gesammelten Teilen sind, einen Verschluss des Cylinders, ähnlich wie 

 das Kreuz in A. Die Zusammensetzung und die Arbeit dieses Radreifens ist aus den 

 Abbildungen Tafel XV, 18 ersichtlich: Er ist offenbar aus 4 an der verschiedenen Faserung 

 erkennbaren Teilstücken zusammengesetzt. Eines davon I ist ganz erhalten mit seinen 2 nach 

 aussen konisch verengten Speichenlöchern und der Verzapfung nach den Nachbarstücken. 

 Auch diese sind vorhanden; sie zeigen beide je 4 auffällige quere Durchbohrungen, die nichts 

 mit der Vei'zapfung oder mit den Speichen zu tun haben: vielleicht sind sie erst angebracht 

 bei der Verwendung des verbrauchten Radkranzes an dem Holzbau. Von dem 4. Teil sind nur 

 Reste vorhanden. Ausserdem fand sich ein Zapfenstück, das nicht zu einer Verzapfung der 

 Felgenteile gehören kann, das wohl ein Speichenrest ist (Tafel XV, 18 i). 



Das Rad hat 0,80 cm äusseren Durchmesser gehabt, die Felge ist 9 cm breit, .") cm dick. 



Das Niveau, in dem der Felgenrest in B gesessen haben soll, entsprach, wie das Niveau 

 des Kreuzes in A, dem oberen Rande einer Anhäufung von Holzstücken. Auf der Abbildung 

 Tafel XIV, 2 steht der Rest des Cylinders etwas zu tief, da er bei der Aufdeckung schon 

 herabgesunken ist. 



Auf der Südseite des Cylinders waren eine Menge Holzstücke angehäuft, 

 die ursprünglich eine zusammenhängende Konstruktion gebildet haben, wie aus den erhaltenen 

 Resten zu schliessen war. 



Sicher scheint vor Allem, dass dicht am Cylinder einige Pfähle senkrecht im 

 Grunde standen: in dem noch unberührt erhaltenen Reste des Baues (Tafel XIV, 5) war 

 das Verhältnis noch festzustellen; ebenso, dass innerhalb und ausserhalb dieser Pfähle 

 Bretter und andere Holzstücke wandartig, wenn auch nur ganz unregelmässig, auf- 

 gebaut waren; von da gingen ein paar Pfähle radial nach aussen zu grossen Bohlen, die 

 etwa im Viereck wieder wandartig das Ganze umgeben haben (ob auch auf der Nordseite, ist 

 unsicher). Die Pfähle zwischen den beiden Bohlensetzungen sind mit einzelnen Bohlen 

 verkämmt (s. Tafel XV, 19—21). 



Zwischen den beiden Bohlenwänden und zwischen der inneren und dem Cylinder 

 scheinen allerlei Holzklötze und Stücke angehäuft gewesen zu sein, dazwischen wieder 

 schlick- und sandreicher Ton und darin Reste von dünnen Zweigen und Reisern. Reste 

 von Haselnüssen und einige Tierknochenreste und Zähne, unter anderm vom Hirsch 

 stammend, fanden wir hier noch selbst. 



Auch im Innern des Cylinders, der von sehr dunklem, schlickigem und tonigera 

 Sand ausgefüllt war, fanden sich Tierknochenreste, u. a. ein Humerus von einem Boviden 

 oder einem Hirsch. 



Im tiefsten Teil, der bei unserer Untersuchung noch fast unberührt war, fanden sich 

 wieder Tierknochenreste, Reiser und grobe Topfscherben, u. a. ein Randstück (Tafel XV, 18), 

 von der Art der Scherben aus A. 



Von der äusseren Hölzerhäufung schoben sich ein paar unregelmässige Bohlen 

 unter den unteren Rand, eine durch eine der Lücken ins Innere des Cylinders, 

 hinein in eine Anhäufung von Steinen, Holzblöcken und Klötzen, auf der der 

 Cylinder und zum Teil auch die innere „Wand" ruhten. Diese Anhäufung lag 

 in der obersten Schicht des feinen Sandes unter dem Kies, also da, wo auch der 

 Unterrand von A liegt, zeigte aber sehr viel schlickigere und moderigere Beschaffenheit als das 

 Innere von A. 



Im Sande der Umgebung konnten ausserhalb der beschriebenen Reste von B keine 

 Zeichen für weitere ehemals vorhandene Pfähle u. dergl. gefunden werden. Es scheint also an 

 der ursprünglichen Gestalt der Anlage nichts Wesentliches zu fehlen; gegen Norden war an- 

 geblich keine Holzhäufung vorhanden gewesen; hier lagen noch einige starke Bohlen unter dem 

 Cylinder in dem Sande eingebettet, ein paar grobe Pfähle steckten schräg im Sand und ragten 

 in den Sand-Ton, der ringsherum noch an dem Baue sass (Tafel XIV, 2 u. .'j). 



