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3. (Abb. 1.) Scherlien mit ()rnamentl)and . von dem nur die Hälfte, aus i<;urzen 

 parallelen schrägen Linien zusammengesetzt, erhalten ist; links oben im Bilde ist 

 noch der Rest von der anderen Hälfte des Handes zu sehen, nämlich dieselbe 

 Strichelung im entgegengesetzten Sinne; es war also ein Band mit Sparren- 

 ornament. Der Scherben ist ziegelrot verbrannt, einige Stellen graubraun und 

 weniger verbrannt. 



4. (Abb. 3.) Getriebener Buckel mit dünner Wand. Gutgeschlämmter Ton, jetzt 

 ziegel - gelbrot verbrannt. 



5 — (>. (Abb. 2 und 4.) 2 Stücke von einem Gefässumbruch mit horizontaler Canellüre, zu 

 einem kräftigen, weiten Gefäss gehörend. Gutgeschlämmter Ton, jetzt grau, fast 

 klingend. Die Oberfläche dieser Scherben war beim Finden sehr weich, sodass 

 (an Abb. 4 sichtbar) durch Abbürsten die oberste Schicht abgerieben werden 

 konnte; der Ton war also auch zerbrannt. 



Die graue SteUe bei F. I (Abb. Tfl. I, »), die bis etwa 1 m an die F. I heran- 

 reichte, konnte in ihrer P'orm und Ausdehnung nicht mehr festgelegt werden; sie ragte trichter- 

 förmig über 1,25 m tief in den „reinen" Sand und zeigte hiernach eine senkrechte, etwa 1.5 cm 

 lange Vertiefung von etwa 25 cm Durchmesser, in deren Mitte eine senkrechte Zone von 10 cm 

 Durchmesser tief grau gefärbt war; diese Verfärbung reichte nach oben in eine lleckig verfärbte 

 Zone, in der einige Restchen von Holzkohle (sie)') sassen. Die Form des Durchschnittes im 

 grössten N.-S.- Durchmesser konnte gerade noch festgestellt werden; sie zeigt nach S. einen 

 treppenförmigen Absatz, dort, wo der unterste senkrechte Teil beginnt. Nach oben ist der Sand 

 nur wenig verfärbt, sodass ihre Grenzen hier ganz unscharf waren; daher wurde sie zunächst 

 nicht als künstliche Anlage erkannt. Beim weiteren Abtragen erweiterte sich unten der Umfang 

 etwas (punktierte Linie in Abb. 8). Es scheint sich um eine Grube zu handeln, die angelegt 

 ist, um eine senkrecht stehende Stange oder dergleichen aufzunehmen, die in den Boden 

 der Grube eingerammt war. .\ls die Zuschüttung erfolgte, gerieten zuerst asche- und kohle- 

 haltige Massen in die Grube, darüber dann hellere Erde. Ausdrücklich sei aber bemerkt, dass 

 sich keine Holzspuren in der Grube fanden; der unterste senkrechte Teil war wie gesagt nur 

 etwas intensiver graubraun gefärbt. Die ,,Infiltrationsgrenze" (s. o. Seite 35) lief in einer 

 Tiefe von 25 cm unter der Oberfläche deutlich durch diese Grube hindurch, ist also jünger 

 als die Grube. Über dieser Stelle kam in der obersten Erdschicht eine Wegspur bezw. 

 Wagenradspur (Tfl. I, 3 „Wegspuren I" zum Vorschein; sie war 20 cm breit; die zugehörige 

 östliche von ebenfalls 20 cm Breite lag 1,20 m entfernt, von Achse zu Achse der Geleise gemessen. 



In 1,10 m Entfernung nach Westen (von Spurmitte zu -mitte gemessen) folgte von 

 einer zweiten Wegspur Ib eine Radrinne von 25 cm Breite und die zu ihr gehörige zweite 

 in einer weiteren Entfernung von 1.40 m. — Diese beiden Wegspuren waren verschieden tief; die 

 Radrinnen der östlichen (1,20 m Spurbreite) reichten bis etwa 20 cm Tiefe, die der westlichen 

 (1,40 m Spurbreite) bis fast 30 cm; die östliche Spur entspricht oftenbar schmalspurigeren, 

 leichteren Gefährten als die westliche. — Im Gelände von der Koppel gegen Norden, besonders 

 im Acker, macht sich ein gerade in der Fortsetzung dieser Wegspur liegender leicht vertiefter 

 Streifen bemerkbar, der etwa 200 m nordwestlich in den Feldweg nach der Markonah ein- 

 mündet; unsere Spur war vielleicht eine alte Fortsetzung jenes Weges gegen die Hunte hin. — 

 Etwa 7 m nach Westen stiessen wir dicht unter dem Humus dann nochmals auf ein weiteres 

 Paar Wagenradspuren (Tfl. I, 3, Wegspureii II) von etwa 1,20 m Spurweite, die wir bis 

 an den Nordrand des Koppelrestes verfolgen konnten und nach Süden bis etwa zu Knochen- 

 lager III; sie lief ziemlich genau von Norden nach Süden, sodass ihre Fortsetzung, geradlinig 

 gedacht, mit der der Wegspuren I etwa 25 m nach Norden hätte zusammenlaufen müssen; 

 wahrscheinlich gehören alle diese Wegspuren zu einem alten breiten Wegezuge, der für viel 

 jünger als die Friedhofsanlage zu halten ist, da er quer über die Grab- und anderen Stellen 

 hinwegführte. Alle Geleise sind ofienbar viel benutzt. 



Im Humus fanden sich in den Wegspuren hier und da absichtlich geschlagene Silex- 

 Spähne, wie sie auf der ganzen Koppel in derselben Lage mehrfach zum Vorschein kommen; 



') Als sicherste und zugleich einfachste Art, verkohltes und vermodertes Holz zu unterscheiden, hat 

 sich mir erwie.sen, dass man eine ganz kleine Probe zwischen den Schneidezähnen zerreibt: Holzkohle knirscht 

 immer, zersetztes Holz nie. 



