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 met pas les embarcations placées au delà de la couche 

 protectrice; en effet, il semble, d'après la théorie exposée 

 plus haut, que les vagues, ne pouvant poursuivre librement 

 leur marche au delà des bords de la couche d'huile, doivent 

 constituer un obstacle pour les lames qui leur succèdent, et 

 qu'ainsi ces dernières peuvent devenir à la fois plus hautes 

 et plus dangereuses qu'avant l'action de la matière grasse. 

 C'est effectivement ce que les navigateurs ont constaté 

 dans certains cas; mais le fait a été fort exagéré dans 

 l'opinion des pêcheurs, à tel point que plusieurs d'entre 

 eux n'ont osé se sauver au péril de la vie de leurs cama- 

 rades, tandis que d'autres, moins consciencieux, se sont 

 servis du moyen connu, mais en secret, de peur de tomber 

 dans le mépris général (1). Pour échappera l'inconvénient 

 que je viens de signaler, il suffit évidemment de recom- 

 mander l'emploi d'huile à tous les patrons des barques de 

 pêche; de celte manière, la conscience de chacun d'eux 

 peut être tranquille, et tous coopèrent également au salut 

 commun. 



Il y a des parages assez nombreux où la mer paraît 

 presque toujours calme et tout unie : ce sont ceux qui sont 

 beaucoup fréquentés par les pêcheurs, et où s'étale une 

 substance huileuse provenant soit des poissons, des veaux 

 marins ou des baleines. C'est à celle cause qu'on doit attri- 

 buer sans doute le fait que les pêcheurs de morue regar- 

 dent le grand banc de Terre-Neuve comme une espèce de 

 port, parce que la mer y est toujours très-peu agitée, même 

 pendant les violentes tempêtes qui sévissent au delà des 

 limites du banc : on n'ignore pas, en effet, qu'on enlève les 



(1) Voir le mémoire de Van Beek, cité précédemment. 



