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construction, n’ont point complétement préservé les édi- 
fices ou les navires qui les portaient. Ce résuliat est des 
plus concluants en faveur de l'efficacité des paratonnerres, 
et il est, sans aucun doute, la meilleure réponse qu'on 
puisse faire aux objections mises en avant contre l'emploi 
des appareils dont il s’agit. 
» Les effets produits par l’orage du 19 février viennent 
encore à l’appui de l’opinion qui admet que les orages des 
saisons froides sont plus dangereux que ceux des mois 
chauds. On sait qu'Arago partageait cette opinion, et quil 
chercha à la soumettre à l'épreuve de l’observation, du 
moins pour les orages qui se manifestent en mer. En clas- 
sant par mois tous les coups foudroyants à dates certaines, 
signalés par les navigateurs et dont il avait tenu note, le 
savant physicien français trouva que, malgré un nombre 
d’orages considérablement moindre en hiver qu'en été, les 
coups de foudre frappant des navires étaient cependant 
beaucoup plus nombreux dans la première saison que dans 
la seconde. » 
Ce n’est pas seulement en Belgique que l'orage du 19 
février a fait des ravages, il a aussi sévi dans la Prusse 
rhénane, entre autres lieux à Melhem, où l’église a été 
réduite en cendres, et à Heinsberg, où le fluide électrique 
a mis le feu à la tour de l’église de Saint-Gangolphe. En 
Hollande, le tonnerre s’est fait également entendre; mais 
on ne dit point qu'il y ait commis des dégâts. 
