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faire cela pour la mer, que ne feraient pas, à la fois pour la 
terre et pour la mer, le fil et l’étincelle électriques? Il est 
donc inutile d'insister davantage sur une proposition qui 
est d’une importance aussi évidente pour les intérêts indus- 
triels et commerciaux de tous les peuples qui ont adopté 
les télégraphes. Il en a été dit assez pour prouver que ceux 
qui étudient les vents en mer, pour le perfectionnement 
de la navigation, doivent demander également des obser- 
vations sur terre. 
» Dans le cours de mes recherches ici, j'ai signalé étant 
en mer, par leur action sur l’eau, plusieurs des causes qui 
influencent les vents sur terre, et réciproquement par leur 
action sur terre, celles qui empêchaient la navigation à la 
mer. Maintenant quand nos observateurs arrivent au port 
leur tâche est finie : il n’existe aucune coopération sur le 
continent, ettoute investigation ultérieure est abandonnée. 
Les nations qui ont établi des bureaux et chargé spé- 
cialement des officiers de coopérer à ce système de 
recherches sont la France, la Hollande, l'Angleterre, l’Es- 
pagne, le Portugal, la Russie, la Suède et la Norwége. 
Celles qui ont coopéré à l’aide de leur marine comme ob- 
servateurs et collaborateurs, sont les États italiens, la 
Belgique, l'Autriche, la république de Brême, la Prusse, 
le Danemark, le Chili et le Brésil. 
Je suis persuadé que dans toutes ces contrées mes col- 
lègues concourront avec moi, tant dans l'intérêt de la 
science que de l’industrie, à agrandir le cercle de nos ob- 
servations, à étendre les recherches sur terre et à rendre 
ainsi ce système universel. 
