236 HISTOIRE DU QUAI SAINT-CLAIR. 
CHAPITRE Il. 
Événements importants dont le quai Saint-Clair a été témoin. 
La construction du pont Morand, qui porte le nom célèbre 
de l’architecte qui l’a fait construire, date presque de la 
même époque que notre quai. Approuvé par arrêt du Conseil 
d'État de janvier 1771, il fut achevé en 1774. 
Pendant le siège il était resté aux Lyonnais, qui avaient 
établi de fortes redoutes en tête de la rive gauche, pour tenir 
l'ennemi à distance. Les assiégeants avaient intérêt à le faire 
sauter. Du camp de la Pape ils lancèrent sur le Rhône des 
bateaux chargés d'artifices ; mais la chose avait été prévue: 
en face de la rue Dauphine, les Lyonnais avaient tendu des 
chaînes pour arrêter ces bateaux; elles fonctionnèrent très 
bien, et le danger fut conjuré. 
Il avait eu à subir une rude épreuve, lors de la débâcle 
des glaces de 1780, les brise-glace résistèrent convenable- 
ment et le pont fut sauvé. Un actionnaire érudit et content 
fit écrire en grosses lettres en tête du pont : /mpavridum 
ferient ruinæ. Ce qu’on peut traduire ainsi pour les dames : 
Si le monde entier s’écroulait, impassible ce pont tiendrait. 
Il fut cependant moins heureux le 22 octobre 1825 ; des 
radeaux emportés par le courant vinrent s’y échouer, et si 
malencontreusement s’enchevêtrer, qu’il fut impossible de 
les dégager. Quatre travées de rive gauche furent enlevées 
