à jamais tout commerce el navigation des Pays-Bas autrr- 
chiens vers les Indes orientales (1). 
L'acte de 1727, les violences et les menaces des Anglais 
et des Hollandais avaient fait baisser de 50 p. ‘ les ac- 
tions de la compagnie d'Ostende (2); le traité de 1751 les 
lil tomber presque à rien (5). Jean-Baptiste Rousseau ne 
se voyait pas seulement ainsi privé du revenu qui lui don- 
nait une existence indépendante, il se trouvait encore 
sous le poids d’une dette considérable, sans aucun moyen 
de se libérer. Heureusement qu'il avait dans M. Boutet de 
Monthéri un de ces amis rares dont le dévouement n'est 
jamais en défaut, qui vont au-devant de vos besoins , et 
vous épargnent jusqu'à l’humiliation de les leur avouer : 
cet homme généreux vint à son secours ; 1l Je mit à même 
de remplir ses engagements; il lui fit une pension annuelle 
que, après sa mort arrivée en 1757, son fils, digne héri- 
lier de ses vertus, continua de payer au poëte exilé. Ce 
fut grace aux bienfaits de cette famille, dont le nom restera 
inséparable du sien, que Rousseau put passer, à l'abri de 
la misère, le reste d’une vie qui avait été marquée par tant 
de vicissitudes. 
(1) Nény, Mémoires historiques et politiques sur les Pays-Bas autrt- 
chiens, t. I, article XXVI. — Rousset, les Znterêts presents et les preten- 
tions des puissances de l’Europe, etc., t. II, Preuves, pp. 526 et suiv. — 
Schoell, Æistoire abrégée des traités de paix , 1. 1, pp. 245 et suiv., édition 
de Bruxelles, 1857. — Dumont, Corps diplomatique. 
(2) Mémoire des directeurs de la compagnie d'Ostende, adressé à l’'Em- 
pereur le 26 septembre 1750, aux Archives du royaume. 
(3) Lettre des directeurs à l'archiduchesse Marie-Élisabeth, du 28 février 
1787, ibid. 
