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Per l’elica inducente costruii una specie di tamburello di 
legno, su cui avvolsi 84 giri di filo di rame, disposti in 4 strati 
di 21 giri ciascuno e della lunghezza complessiva di metri 47. 
Il tamburo era attraversato, normalmente al suo asse, da 
una bacchetta di vetro che si poteva far girare con dolce sfre- 
gamento ; a questa bacchetta era fissato il piccolo rocchetto prima 
descritto. Si teneva dapprima la bacchetta in posizione tale che 
il piano del rocchetto fosse perpendicolare all’asse del tamburo : 
al momento dell’esperienza poi la si faceva girare rapidamente 
di 180°. 
Per misurare la corrente induttrice mi servii di una bussola 
delle tangenti, costruita da Siemens e Halske, il cui coefficiente 
di riduzione si determinò col metodo elettrolitico. 
Da queste ricerche risultò che, in ogni esperienza bastava 
dividere per 0.046 la deviazione prodotta nel galvanometro dal 
campo magnetico impiegato per avere la intensità del campo 
stesso nel centro (in dine). I numeri ottenuti in questo modo sono 
quelli che figurano nelle tabelle seguenti sotto la lettera H. 
IIl. 
Esperienze e risultati. 
S 1. Ferro. — Le esperienze furono fatte sopra tre roc— 
chetti di filo di ferro (A. B, C) di qualità e provenienza diffe- 
renti, ricotti i primi due, crudo il terzo. Quando nelle tabelle 
non è detto nulla in contrario s'intende che i rocchetti erano 
tenuti con l’asse parallelo alle linee di forza del campo magnetico. 
1 risultati ottenuti sono riprodotti dalle tabelle 1, 2,9 e 
rappresentati dalle curve I, II, III; in queste curve si prese 
come ordinata l’effetto, come ascissa l'intensità H del campo 
magnetico nel centro. 
Il rocchetto C dopo una serie di esperienze fu ricotto e i 
nuovi risultati ottenuti sono riportati nella tabella 4. 
Nelle due esperienze cui spetta la tabella 5, si studiò l’ef- 
fetto prodotto da un campo magnetico sopra un rocchetto di- 
sposto prima parallelamente alle linee di forza e poi perpendi- 
colarmente. 
Non ebbi mai a riscontrare che la magnetizzazione produ- 
cesse diminuzione di resistenza nel ferro o nell’acciaio. 
