ROTAZIONI ELETTRODINAMICHE 



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tore elettrico per correnti alternative. È evidente a 'priori, e ri- 

 sulterà anche dalle considerazioni che farò più sotto, che un mo- 

 tore COSI fatto non potrebbe avere importanza come mezzo di 

 trasformazione industriale di energia, ma per la sua semplicità 

 e per le sue proprietà esso potrebbe tuttavia servire ad utili ap- 

 plicazioni. Io ho combinato un modello provvisorio di motore, ed 

 ho eseguito su di esso alcuni esperimenti. 



La fig. 3 è una sezione del motore fatta con un piano per- 

 pendicolare all'asse di rotazione; essa può servire a dare un'idea 

 della disposizione delle parti principali dell'apparecchio. 



La parte mobile della macchina consiste in un cilindro di 

 rame C, centrato su di un albero di ferro 0, col quale è soli- 



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darlo. Il cilindro di rame è vuoto, ma è chiuso, con fondi pure 

 di rame, alle due estremità; ha il diametro esterno di 8, 9 cen- 

 timetri e la lunghezza di 18 centim. ;• pesa 4,9 chilogrammi. 

 L'albero ha il diametro di un centimetro, è orizzontale e si 

 appoggia sopra due cuscinetti. 



La parte fissa della macchina ò costituita semplicemente da 

 due coppie di spirali, che nella figura si vedono sezionate in A A, 

 A'A' ed in BB, B B'. Una di queste coppie di spirali, la AA, 

 A'yi', è disposta colle sue spire in piani verticali, e quando è 

 percorsa da una corrente produce nel proprio interno, nello spazio 

 ove si trova il cilindro di ramo, un campo magnetico di direzione 



