210 ALESSANDRO DORNA 



Avvertenza 3', 



Tutti i moti e l'apertura e la chiusura dei freni si producono 

 girando il manubrio C. Si chiudono i freni girando C ad EST 

 e si aprono girandolo ad OVEST ; la rotazione necessaria per 

 queste due operazioni è indicata dall'impedimento che si finisce 

 con incontrare girando. 



Quando il freno per V AR o per la DECL. è aperto, si ottiene 

 il moto rispettivo girando continuamente C pel verso conveniente 

 finche siasi ottenuta la posizione che si vuol dare al cannocchiale 

 (salvo i piccoli moti finali occorrenti che bisognerà dare dopo 

 essere passati all'oculare). 



L'obbiettivo può dirigersi con C al Nadir solamente girando 

 il cannocchiale dalla parte del Nord ; girandolo dalla parte del 

 Sud lo si può solamente abbassare di alcuni gradi sotto l'oriz- 

 zonte del centro di rotazione. 



Avvertenza 4^. 



La manovra dei manubrii si fa neirordine A, B, C, ripe- 

 tendola intercalatamente quando occorra su qualcuno di questi 

 congegni, come infra: 



Movimento in ascensione retta. 



Si fa colle cinque operazioni seguenti : 



1° Si porta b su a , 



2° Si tira in basso B (finche si può), 



3° Si apre il freno FA girando C ad Ovest, 



4° Si spinge B in su (finche si può), 



5° Si manovra il cannocchiale in AB a piacimento gi- 

 rando C. 



Movimento in declinazione. 



Si fa colle sette operazioni che seguono : 



1" Si porta h su o , 



2" Si tira giù B (finché si può), 



3° Si chiude il freno FA girando C ad Est, 



4" Si porta d su a , 



