Kathariner, Versuche über die Art der Orientierung bei der Honigbiene. 6555 
Der Versuch Bethe’s, bei dem die Bienen nach Wegschlagen 
einer vor dem Stocke stehenden Platane sofort durch die ent- 
standene Lücke flogen, gehört ebenfalls hierher. 
Auch die Drehversuche Bethe’s sprechen dafür, dass die Bienen 
beim Aufsuchen des Flugloches durch den Gesichtssinn geleitet 
werden. Dass der vom Flugloch ausgehende Nestgeruch keine 
führende Rolle spielt, hat Bethe schon selbst auseinandergesetzt. 
Bethe drehte zuerst den Stock plötzlich um 90°. Die Bienen 
finden das Flugloch nicht, sondern suchen es an der alten Stelle. 
Bei einer Drehung um 90° innerhalb einer Viertelstunde folgen 
die Bienen anfangs gut bis 30°, bei 45° sucht die Mehrzahl erst 
einige Zeit ehe sie hineinfindet, und bei 90° finden zwar noch ein- 
zelne teils fliegend, teils auf dem Flugbrett laufend den Eingang, 
die Mehrzahl aber sucht an der alten Stelle. 
Bei einer Drehgeschwindigkeit von 20 Minuten ist das Resultat 
in der Hauptsache das Gleiche. Bei 135° Drehungswinkel findet 
kein Tier mehr das Flugloch. Ein Mitwandern der Bienenstraße 
bis zu einem gewissen Grade der Drehung ist zweifellos, etwa bis 
35-—45°, aber bei keiner Verlangsamung der Rotation, selbst nicht 
einer solchen um 90° in 45 Minuten, ging die Straße weiter als 
bis 45—50° mit. 
Mir scheint, dass es innerhalb der bei den Versuchen ange- 
wandten, eine Eingewöhnung ausschließenden kurzen Fristen einerlei 
ist, ob rasch oder langsam rotiert wird. Für die ankommenden 
Bienen ist die Stellung des Stockes in ihrer Abwesenheit verän- 
dert worden; das Maß der Veränderung kann nicht durch die ın 
der Zeiteinheit erreichte Winkelgröße ausgedrückt werden, da wir 
die „Bienenstraße“ nicht als eine physiologische Einheit auffassen 
dürfen, sondern es ist für jede einzelne Biene, die zu einer bestimmten 
Zeit eintrifft, ein anderes: klein, bei rascher Drehung, aber kurzer 
Abwesenheit der Biene, sowie bei langsamer Drehung und längerer 
Abwesenheit, und groß in den entsprechenden anderen Fällen. 
Praktisch kommt daher überhaupt nur der Drehungswinkel in Be- 
tracht. Wie der Versuch zeigt, wird das Flugloch bei 45° Drehung 
leicht gefunden: das ıst das „Mitwandern der Bienenstraße“, die 
ja doch nichts anderes ist, als die Gesamtheit der gleichzeitig 
ın derselben Richtung dem Stocke zustrebenden Bienenindividuen; 
schwierig und noch von einzelnen Bienen ım Flug wird es bei 
Drehung über 45° gefunden: „das Zurückbleiben der Bienenstraße.“ 
Wurde der Stock schnell in die alte Stellung zurückgebracht, 
so flogen die Bienen sofort wieder direkt und geradlinig ein; blieb 
er aber 4—5 Stunden in einer Winkelstellung von 45° und wurde 
dann schnell zurückgedreht, so flogen die Bienen noch eine Zeit 
lang (etwa 1—1!/, Stunden) zunächst auf die Südostecke des Stockes 
los, um dann plötzlich nach rechts zum Flugloch umzubiegen. Sie 

