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an den Ortsvorstand zu wenden*), durch welchen man sie ohne Schwie- 

 rigkeit erhalten wird. Für den m()giichen Fall jedoch, dass die ver- 

 füorl)aren Barken auf den Fischfang oder zu anderen Zwecken aus- 

 laufen konnten, wäre es räthlicli, die Bestellung am Tage zuvor von 

 Pola aus nach Medolino gelangen zu lassen, und würde dadurch 

 auch der sonst unvermeidliche Zeitverlust zur Ausrüstung und Zu- 

 sammenrufung der Bemannung beseitigt werden. 



Zu allfälliger Riclitschnur für die einzuschlagende Route mijgen 

 die über meine Fahrt geführten Noten folgen: 



Am 13. Mai 7 Uhr Morgens. Abfahrt von Pola. 8V2 Uhr An- 

 kunft in Medolino nach halbstündigem Aufenthalte unterwegs. 9V2 

 Abfahrt vom Hafen nach längeren Vorbereitungen. 10 Landung auf 

 Scoglio Trombolo; die Fahrt wurde durch hohen Seegang und Gegen- 

 wind verzögert. lOy^ Abfahrt, 11 Landung auf Cielo, wo bis I2V4 

 verweilt wurde. 1 Uhr Ankunft auf Santa Marina und Durclisuchung 

 der Insel bis gegen 3 Uhr, worauf Mittagsrpst am Seitenrande gehalten 

 wurde. 4 Uhr Abfahrt. 4% Uhr Landung auf Punta Castello unter- 

 halb Medolino, wo an das Land gestiegen und bis Medolino gegangen, 

 daselbst öVa angelangt, und um 6 Uhr die Rückfahrt nach Pola unter- 

 nommen wurde. 



Am 12. Juni 6 Uhr Morgens Abfahrt von Pola, durch die be- 

 kannte Lässigkeit der Miethkutscher auch diessmal ungeaclitet aller 

 Betreibungen verspätet. 7V4 Uhr Ankunft in Medolino. 7^/4 Abfahrt 

 vom Damm. 8% Landung auf Santa Marina, wo bis lOVi verweilt 

 wurde. Die Fahrt nach Levano piccolo ging mit Benützung des 

 Segels ziemlich schnell von Statten, und fand die Landung daselbst 

 bereits um 11 Uhr statt. Um 11.20 Min. wurde nach Levano grande 

 gefahren, um 11.35 Min. gelandet, duselbst bis gegen 2 Uhr Nachm. 

 verweilt, und in einer nahen Bucht unter der Punta Merlera bis 3 Uhr 

 Mittagsrast gehalten, sodann die Punta bis zur Spitze, und zurück die 

 Küste entlang gegen Medolino begangen; um 4 Uhr wieder das Schiff 

 bestiegen, um 5V2 unter Medolino gelandet, um 6 Uhr nach Pola 

 gefahren, wo, nach einem etwas längeren Aufenthalte auf den da- 

 zwischen gelegenen Wiesen, die Rückkehr gegen 8 Uhr stattfand. 



Für Barke und Bemannung zahlte ich jedesmal 5 fl. nebst 1 fl. 

 Trinkgeld und der Beköstigung mit Wein, Brod u. dgl. Selbstver- 

 ständlich ist es nötliig, sich mit Viktualien in Pola zu versehen, 

 besonders rathsam aber, einen hinreichenden Vorralh an gutem Trink- 

 wasser mitzunehmen, denn dasjenige, welches man in Medolino be- 

 kiimmt, wird aus einem Brunnen, dessen Sohle in 50 Fuss Tieh; zum 

 Niveau des Meeres rei(;ht, geschöpft, daher das WasscM" faktisch von 

 abschenlichein Geschmack, ist und eher dazu dient, den Durst zu 

 erregen als ihn zu löschen. Süsse Orangen sind zur Kühlung jeden- 

 falls zu empfehlen. 



') Zu meiner Zeit war es Antonio Düse, ein wolilliiibender', ortskundiger 

 Spffilli^er Mann, der seihst die I.eituns; der l'^iihrl iihernahm. 



