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habenden Öfficiers, dessen Anwesenheit ich ını Garten nicht bemerkt 
hatte, aus meinen von dem Bilde angezogenen Gedanken wachrief 
und ich der liebenswürdigen Einladung in dem Garten Platz zu 
nehmen gerne Folge leistete. Nach einer kurzen Vorstellung ent- 
wickelte sich bald ein lebhaftes Gespräch; interessante Mittheilungen 
über das Leben im Fort wechselten mit der Erzählung meiner bis- 
herigen Erlebnisse. Ich wurde nicht müde, mich über Ragusa und 
seine Umgebung zu informiren, so konnten ebenso zahlreiche Fragen 
von dem Öfficier über das von ihm gekannte und geliebte Wien 
nicht rasch genug beantwortet werden. Durch das im Garten ange- 
brachte Fernrohr wurde ich schon während der ganzen Zeit meines 
Aufstieges beobachtet, und wie mir versichert worden, schon mit 
Freuden erwartet, da es selten ist, wenn Fremde sich hinaufbemühen. 
So ist es eben meist der Fall, dass die je fünfzehntägige Dienst- 
dauer eines ÖOfficiers durch gar kein Ereigniss eine Abwechslung er- 
fährt. Entweder auf seinem Posten oder durchs Fernrohr mit den 
Vorgängen in Ragusa sich die Zeit verkürzend, ist der Besuch eines 
Fremden willkommen. Als ich schliesslich noch mit Brod, Salami 
und Wein bewirthet wurde, war ich wahrhaft beschämt von der 
übergrossen Gastfreundschaft, die mir unverdienterweise zu Theil wurde. 
So waren wieder einige Stunden fröhlich verplaudert und als es zum 
Aufbruche kam, schieden wir wie zwei Freunde, die sich auf immer 
Lebewohl sagen müssen. Der Abstieg war dann schnell vollzogen. 
So vergingen im frohen, glücklichen Geniessen die schönen Tage 
meines hiesigen Aufenthaltes, die mit dem 4. Mai ihr Ende erreichten. 
Der schon zwei Tage immer stärker wüthende Seirocco liess 
mir keine angenehme Rückfahrt hoffen. Als ich am Nachmittage 
eines jener leichten Wägelchen bestieg um nach Gravosa zu gelangen, 
da war es meine gutherzige Hausfrau, die mir thränenden Auges 
ein „bene viaggio“ zurief und so lange zuwinkte, bis die Biegung 
der Strasse mich ihren Blicken entzog. Um 4 Uhr setzte sich das 
Triester Eilschiff „Erzherzog Ferdinand Max“ in Bewegung und 
BEE ertrug ich auch diesmal die Launen eines wildbewegten 
eeres. 
Am frühen Morgen des 5. Mai landete ich in Spalato, wo ich 
auf den nach Fiume gehenden Eildampfer „Malta“ übersteigen 
musste. Um 7 Uhr lösten sich die Taue die das Schiff an dem 
Hafenquai festhielten und in einem Zuge ging's bis Zara, das um 
'/,3 Uhr Nachmittags erreicht wurde. Das Wetter war prächtig und 
die durch den herrschenden Wind aufgeblähten Segel trieben das 
schaukelnde Schiff mit grösster Eile dahin. Ausserdem hatte aber 
dieses Schiff die Eigenthümlichkeit, durch die Bewegung der Schraube 
in ein unaufhörliches Zittern zu gerathen, das mir Anfangs ge- 
radezu unerträglich schien. Verstimmt begab ich mich Mittags zur 
reichbesetzten Table d’höte, aber die lustige Gesellschaft zweier 
Franzosen, eines Italieners, eines Dalmatiners, eines Steirers und 
meiner Wenigkeit, liess mir mit ihrem Sprachengewirre die unan- 
genehme Situation vergessen machen. Mit dem Kopfe ein fort- 
