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A. Am Apparat: 
. Beide Spindellager (12, 13). 
. Die Mitte der Spindel mit einem Tropfen, chne zu bertihren 
(14). 
. Beide Scheibenaxenlager (22, 23). 
Die Zahne der Kegelrader ohne zu beriihren (28, 29). 
Die Fihrungsstange an beiden Enden (19). 
. Einen Tropfen auf die Fithrungsschiene (17). 
. Die beiden Fiihrungsstifte der Briicke (9), auf welchen der 
Arm (1) gleitet, mit einem Lappchen. 
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B. Am Uhrwerk, wahrend es steht: 
1. Sammtliche Axenlager der Zahnrader, insbesondere des 
Centrifugalregulators, welcher bei starkem Gebrauch taglich 
zu schmieren ist. 
2. Das Zahnrad des Centrifugalregulators. 
3. Die beiden Federhduser durch die in denselben befindlichen 
Ollécher: 
a) beim grossen Federhaus: Schmierloch in der Mitte; 
b) beim kleinen gezahnten Federhaus: Schmierloch nahe 
am Axenlager. 
Die beiden Enden der Federhausaxe. 
. Durch das Rohrchen bei der Transmissionskette. 
. Das Kurbelaxenlager. 
Nach jedesmaligem Schmieren soll der Apparat durch circa 
1 Minute laufen. 
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I. Die Aufnahme. 
Das Uhrwerk aufziehen, den Arm (1) so weit heben, dass 
er in Feder (4) einschnappt; Briickenschraube (10) heben, um- 
legen und Bricke (9) aufstellen. Einsetzen der Platte, wobei zu 
achten, dass die Fixierungsstifte (25) in ihre Lécher eingreifen 
und die Platte auf der Scheibe (24) vollkommen aufliegt. Mit 
der Mutter (26) festklemmen, Briicke schlieBenund festschrauben. 
Arm fassen, durch Hebung der Feder (4) frei machen und sachte 
niederlassen, Das Aufnahmediaphragma, Recorder, (erkenn- 
bar durch langliche Metallplatte an der Unterseite) bei gehobener 
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