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tripètes et confondus en V jusqu’à la séparation descotylédons. 
Ils prennent seulement älors l’orientation centrifuge par une 
fusion analogue à celle que nous avons représentée chez le 
Nigella dans là figure 6. Le liber suit lés divisions du bois; 
chaque faisceau libérien se fend éñi quatré parties ; trois masses 
procambiales apparaissent dans les intervalles et se joignent 
aux fragments. 
En résumé, chaque cotylédon reçoit trois faisceaux libéro- 
ligneux provenant d’un même f. vasculaire radical et des deux 
demi-faisceaux libériens voisins. L’endodermeé et le péricam- 
bium passent entièrement dans ces organes. Une partie des 
canaux sécréteurs semble se perdre; chaque f. libéro-ligneux 
ne présentant à sa facé externe qu'un seul de Ces organes, 
beaucoup plus dévéloppé, il est vräi, que ses congénères de la 
racine. 
Les limites de la tigellé sont encore ici celles du collet. La 
structure de la tige n’apparaît que dans le premier entre- 
nœud. 
CAPRIFOLIACÉES. — Saumbucus nigra. La plantule très grêle 
du Sureau mesuré 7 centimètres 6. La racine, longue de 4cen- 
tiriètres, ést conique ét atteint insensiblemeñit lé diamètre de 
la tigelle; ëlle est normale, présente le type deux (1). 
Les f. vasculaires sont confondus au centre. 
Le passage commence par lätratisformation du système tégu- 
mentaire. Le cylindre central conserve lé faciès radical 4 centi- 
mètre au delà. La moelle apparait d’abord et repousse les fais= 
ceaux vasculaires vérs lé péricambium après les avoir séparé ; 
elle disparaît un peu au-dessus par un mouvément inverse 
causé pär l’intérposition du tissu conjonctif entre le péricam- 
bium et les trachées extérieures qui sont ainsi reportées à la 
hauteur de la facé interne du liber. Il y a là une sorte de lutte 
dans l'établissement de l’ordre des phénomènes. La moelle ne 
(1) Me Goldsmith, loc. cit., $ 5, assigne six faisceaux au genre Sambucus. 
Je pense qu'il y à là erreur. Le peu de volume de la graine; la présence d’un 
albumer, font que l’embryon, fort petit, ne comporte pas un aussi grand déve- 
loppement du système conducteur. 
