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können die Oszillationen überhaupt nicht zum Stillstande 

 kommen und die Fallgeschwindigkeit kann nicht über die 

 anfängliche geringe Höhe steigen. 



Was den nähern Grund der hohen Leistungsfähigkeit 

 der oszillirenden Organe in Ausnützung des Luftwiderstandes 

 anlangt, so liegen hier ähnliche Verhältnisse vor, wie bei 

 den drehenden Organen des IX. Typus. Die Sache verhält 

 sich nur in mancher Beziehung einfacher, indem keine voll- 

 ständigen halben Drehungen ausgeführt werden , sondern 

 höchstens Viertelsdrehungen. Dieselben sind abwechselnd 

 gegensinnig. Es finden auch hier, wie dort, Verlegungen 

 der momentanen Drehaxe statt, wobei ähnliche Wirkungen 

 erzielt werden. Bei jeder Drehung, ob im einen oder im 

 andern Sinne, resultirt dabei eine relative Höherverlegung 

 des Schwerpunktes und somit des ganzen Organes. Die im 

 Verhältniss zum vorigen Typus sehr geringe lineare Dreh- 

 geschwindigkeit wird hier au.sschliesslich in einer, und zwar 

 in günstiger Richtung ausgenützt. Hieraus erklärt sich auch 

 die abnorm hohe Leistungsfähigkeit. 



Die nämlichen Luftstrahlen, welche dem 

 Organ eine Drehungsbewegung mittheilen, ver- 

 ursachen, indem sie an der Unterfläche der sich 

 drehenden Platte hingleiten, auf ihrem weiteren 

 Wege auch wieder eine Hemmung der eingelei- 

 teten Drehbewegung. Auch die, sonst in horizon- 

 taler Richtung ab flies senden und nicht oder 

 kaum ausgenützten Luft strahlen kommen so zur 

 Ausnützung. 



Die Kompression der am Abfluss nach rückwärts ge- 

 hinderten Luftstrahlen wird damit eine sehr bedeutende , in- 

 dem dieselben nur nach den beiden Seiten (also in der Rich- 

 tung der Längsaxe) relativ leicht abfliessen können, je 

 länger daher eine Platte bei gleichbleibender Breite wird, 

 um so mehr wird der Abfluss auch in dieser Richtung er- 

 schwert, und um so höher steigt die Ausnützung des Luft- 

 widerstandes, also der Leistungsfähigkeit.*) 



*) Vgl. die Resultate der Tabelle I, Seite 223, sowie den Abschnitt 

 über experimentelle Feststellung des Angriffspunktes des Luftwider- 

 standes p. 35. 



