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mentes pits ist somit ein kürzerer, als der Hebelarm rs in 

 der Stellung CD. Die beiden Momente kompensiren sich 

 hier nicht mehr, sondern das letztere überwiegt bei weitem 

 und strebt der Momentaxe y eine Drehung in der Papier- 

 ebene und zwar in der Richtung der beiden Pfeile zu er- 

 theilen, mit anderen Worten, sie senkrecht zu stellen. 



Wenn wir ebenso alle anderen je um i8o*^ von einander 

 entfernten Stellungen während einer Umdrehung in Bezug 

 auf die Lage des Angriffspunktes einzeln untersuchen, so 

 stellt sich heraus, dass alle anders drehenden Momente ein- 

 ander kompensiren und dass nur ein resultirendes Gesammt- 

 moment übrig bleibt, welches in der nämlichen Drehungs- 

 ebene, wie bei den Stellungen AB und CD zu drehen sucht. 

 Dasselbe besitzt die Grösse der algebraischen Summe aller 

 in gleicher und entgegengesetzter Richtung wirksamen stati- 

 schen Momente und dreht um eine im Räume horizontale, 

 im Körper beständig seine Richtung ändernde Sch\yerpunkts- 

 axe, welche in einer der Figur entsprechenden Stellung senk- 

 recht zur Papierebene verläuft. 



Die Wirkung dieser Drehung bei gleichzeitiger Rechts- 

 rotation macht sich nun aber durch eine Neigung nicht in 

 der Angriffsebene der Resultante und des Schwerpunktes, 

 sondern in einer zu dieser senkrechten Ebene, und zwar um 

 90° nach rechts von der ersteren, geltend, ganz wie wir das 

 beim Kreisel gesehen haben. Die Axenneigung schreitet 

 dann gegenläufig zur Rotationsrichtung weiter. 



Der geflügelte Rotationsapparat verhält sich 

 also wirklich ähnlich wie der frei fallende und 

 ro ti ren de Kreisel. 



In dem Gesammtverhalten stimmen beide Apparate, ab- 

 gesehen davon, dass die geflügelten Organe erst durch die 

 Luft in Rotation gesetzt werden und einen sich selbst 

 einstellenden Schrauben- oder Windmühlen flu gel 

 vorsteilen, bis zu einem gewissen Grade überein. Gerade 

 dieser Unterschied macht aber den Vorgang bei den letz- 

 teren zu einem viel komplizirteren, da durch die kolossale 

 Exzentrität der Konstruktion, welche die Bedingungen fin- 

 den drehenden Luftangrift' bietet, bei Schieflage der Axe ein 



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