überwindet hier leicht den Gegendruck des Oeeans . dessen Kraft an 

 den Kästen der beiden begrenzenden Continente gebrochen wird- Endlich 

 muss man sich bei Betrachtung da- Ursachen dieser VVaaserbewe| 



die Möglichkeit einer Verdammung erinnern, welche, als sich feinst dir 

 beiden Meere nach Durchbrechung dw trennenden Landenge vereinigten, 

 übrig blieb, und noch jetzt gewisse Richtungen im Zuge da- Gewässer 



bedingt. Die unbedeutenden Scitcnströmungen an dor Obcrflii'rhc der Merrcnge 

 nach Westen, welche Tofino und früher schon Andere bemerkt haben, sind 

 vielleicht als Nebenwirkung der Hauptströmungen , wie solche auch an den 

 Ufern grosser Flüsse beobachtet wird, und, da mc besonders im Voll- und 

 Neumonde erscheinen, zum Theil als Wirkungen des Mondes/u betrachten« 



Unter den spanischen Fischern ist die Meinung allgemein, dass sich die 

 Strasse allmählig erweitere, und sie stimmt mit den historischen Ucber- 

 lieferungen über die Breite der Strasse vollkommen übt r< in. ( | L»ie>e 

 Vergrösserung des Ca-nales dürfte in Verbindung zu bringen seyn rnil der 

 Abnahme der Oberfläche des mittelländischen Wasserbeckens im Allgemeinen, 

 einer Erscheinung , für welche sich mehr historische und physische Zeugnisse 

 auffinden lassen, als für die entgegengesetzte der, vielleicht mehr von localen 

 Umständen abhängenden , Zunahme desselben durch Verschlingung des Landes 

 an einigen Orten. Die Versandung vieler Häfen, das Ansetzen bedeutender Land- 

 striche an den Küsten und die Vereinigung früherhin ringsum vom Meere umge- 

 bener Inseln und Felsen mit dem festen Lande, auch da. wo keine zuführenden 

 Flüsse, wie der Nil , wirken konnten, zeigt sich an den verschiedensten Puncten 

 des Ufers. ( • -) Eine gauz gleiche Erscheinung bieten das schwarze und das 



(♦) Die früheste Angabe des Skvlax von Caryanda setzt die Breite der Strasse der des 

 thracischen Bosporus gleich, also nur auf di. Viertel einer geographischen Meile. Die 

 Bestimmungen von der Breite nehmen, je naher sie auf unsere Zeit rücken, an Grosse zu. So 

 wird solche spater, als von Skvlax, zu drei Millien (% geograph. MeiL), noch spater zu 

 fünf Millien (Ig. M.), von Strabo zu sechszig Stadien (l^g.M.), von Plikius zu sieben 

 Millien (fast 1% g.M.) angegeben. Gegenwärtig misst die engste Stelle fast zwei geographische 

 Meilen. M. vergl. v. Hoff a. a. O. S. 15 0. 



(♦♦) Die Thatsadien finden sich mit grossem Fleisse* zusammengestellt in v. Hoff's oben 

 erwähntem Werke. 



