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Schiffes emporgeworfen , an wolkigen Tagen in vielfachen Regenbogen nie- 

 derfielen, oder Nachts mit unzähligen Leuchtthierchen {Noctiluca ocea- 

 nica nob.) angefüllt, feurig emporflammten. Wie in der nördlichen Trope 

 flogen auch hier Heerden von fliegenden Fischen umher und pfeilschnelle 

 Thunfische jagten dem Fahrzeug zur Seite dahin. Ein majestätisches 

 Schauspiel bot uns die, hinter dichten Nebeln in rother Gluth erscheinende 

 Sonne oder der blassschimmernde Mond dar, wenn sie in dem Ocean auf- 

 und niedertauchten. Je weiter wir aber im Süden vorrückten , desto bemerk- 

 barer ward die Differenz der Elemente. In 13°, 2f)' s. B. und 31°, 37' w.L. 

 v.Paris zeigte der Thermometer Morgens um sieben ein halb Uhr in der 

 Luft 10,50° R., im Wasser 20°, Mittags in der Luft und im Wasser 20°, 

 Abends um sieben ein halb Uhr in der Luft 19,2 5°, im Wasser 19,75°: 

 der Hygrometer öl° bis 70°; der Aräometer 2,87° bis 3"; der Barometer 

 28° oder 27,7° bis 27,9°. 



Mit der Breite 18°, 4'%nd der Länge 35°, 20' nahm die Wärme 

 der Luft beinahe um einen Grad ab, und der Thermometer wechselte 

 zwischen 17° und 18°. Wir befanden uns nun in der Breite der Abrolhos 

 und auch die Erscheinung mehrerer Seevögel : des Phaeton aethereus 

 und der Procellaria capensis , deuteten auf die Nähe jener gefährlichen 

 Felsen, welche zwischen dem 16° und 19° südlicher Breite längs der 

 brasilianischen Küste liegen. Der Commandant ordnete öfter das Senkblei 

 auszuwerfen ^n, und hielt, obgleich man nur in einer Tiefe von sieben- 

 hundert Fuss Grund fand, doch für räthlich , während der Nacht ferner 

 von der Küste zu bleiben. Die kleinen Küstenfahrer, welche im ganzen 

 Jahre zwischen Bahia und Rio de Janeiro hin- und hersegeln, pflegen 

 die Rcse mcht immer östlich von jener gefährlichen Reihe von Untiefen 

 und Khppen zu machen, sondern halten sich, wenn der, seeeinwärts zu 

 gehen günstige, Wind mangelt, oft ganz nahe an die Küste, wo sie auch 

 ohne Gefahr zwischen den vier kleinen Felseninseln, Ilhas Abrolhos, den 

 zwölf Meilen breiten Canal durchfahren können. Bei Gelegenheit dieser 

 sehr häufigen Schiffahrt haben die portugiesischen Küstenfahrer eine Reihe 

 von Untiefen von neunzehn bis fünfzig Faden verfolgt, welche, südlich 

 von der Bahia de todos os Santo* anfangend, sich längs der Küste von 



