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nun vorwärts, von einem PrczIJxo zvtm anäern, bis er seine ArlUxcI vertauscht, und den Lilamlo 

 gewöhnlich mit drclssig, bisweilen sogar mit hundert solcher elenden Schlachtopfer angefüllt hat 

 Männer und Weiber werden in verschiedenen Lihamhos geführt, die Kinder in Haufen nebenher 



getrieben. Jeder Sclave erhalt in einem Sacke (Carapelal) seine Provision an frischem oder ge- 

 röstetem Mais, an süsser IMandioccawurzcl (Jyjnm) und Mandioccamehl. Auf den, oft Wochen 

 langen Zügen, von einem Prezidio zum andern, haben die Unglücklichen keine Gelegenheit, diese 

 elende, oft kärglich zugemessene, Kost ordentlich zuzubereiten, tmd sie mit dem belieb- 

 tcii Denle-Oel oder mit Salz zu -würzen; nur selten haben sie Zeit aus dem Maismelil eine Art 

 Poudding (Anfange) oder Suppe (Matetc) zu bereiten. Ihr Getränk ist ein warmes, oft sehr 

 unreines Wasser, ihr Nachtlager auf freiem Felde dem Thaue ausgesetzt. Wer den Strapazen 

 dieser schrecklichen Reise unterliegt, stiibt oft in den Ketten, aus denen ihn der unmenschliche 

 Führer nicht befreiet, weil er die Krankheit für Verstellung hält. Diejenige, welche zu längerer 

 'Trübsal erhalten werden, kommen endlich in die Niederlassungen oder Städte an der Küste, wo sie 

 äcTTumleiro an andere Kaufleute verhandelt, welche, obgleich von weisser Farbe, dennoch eben sa 

 wenig Gefülil für das Unglück besitzen. -Hier werden sie in grossen hölzernen Häusern aufljcwahrtj 

 dem Kummer preisgegeben, oft karg mit ehicr, ihnen fremden Kost, besonders mit alten, ranzi- 

 gen Seefischen genährt, erkranken sie schon hier sehr häufig, und Rühren, Faul£ebcr oder das 

 Helmweh raffen viele von ihnen hinweg. Endlich erscheint ein Schiff aus Brasilien, imd der 

 Eigner, froh sich seiner Waare auf einmal zu entledigen, verhandelt oft eine so grosso Menge, 

 dass weder für gesunde Unterkunft Im Schiffsräume, noch für hinreichende Provision gesorgt 

 ist. Vor der Einschiffmig wurd Ihnen das portugiesische Wappen eingebrannt, und die Krone 

 nimmt von jedem Menschen einen Ausfuhrzoll von iGj Crusados. Der Scliiffscapitän hofft auf 

 eine schnelle Ueberfihrt, und sorgt nicht für den Fall, dass seine Reise durch Windstillen oft um 

 die doppelte Zeit verzögert werden könne. Die männlichen Sclaven werden alle in dem Schiffs- 

 räume eingesperrt, bei Tage kommen sie aber truppweise auf das Verdeck, um zu baden und zu 

 tanzen. Diese Behandlungsart, welcher die Weiber und Kinder nicht unterworfen w^erden, ist die 

 Ursache, dass die letzteren verhältnissmässig viel gesünder m Brasilien ankommen. Die Kost be- 

 steht während der Ueberfahrt aus Bohnen, Mais und IVIandioccamehl, bisweilen ans gesalzenen 

 Fischen; ihr Getränke ist Wasser, bisweilen etwas Branntwein. Ba die Speisen oft aus Brasi- 

 lien nach Africa gebracht, oder dort in einem verdorbenen Zustande eingekauft werden, so hat 

 der unglückliche Sclave nicht blos mit Hunger, denn selten erhält er eine reichliche Eazion, 

 sondern auch mit Eckel zu kämpfen. Von allen Prüfungen _ ist diese Zeit der Ueberfahrt die 

 schrecklichste j und oft macht der Tod in dem überfüllten, verpesteten Baume des Schiffes nur 

 zu schnell Platz für die Uebrigblcibenden. -,So sollen z. B. i. J. 1817 von 20,075 Sclaven, wel- 

 che nach Rio Je Janeiro verschifft wurden, mrtcr Wegs 2,342; im Jahre 1818 von 22,231 aber 



^.429 gestorben seyn 



Ein 



einziges 



Schiff von Mosambique , welches 807 Sclaven geladen 



halte, verlor davon 339, ein anderes von 464 mehr als die Hälfte, 238; fünf Schiffe, die Im 

 Frühlinge 1821 nach Bahla kamen, brachten 15073, und hatten 574 verloren*). In den Scehä* 

 fen Brasiliens angelangt -werden die Sclaven in grosse brctterne Häuser (TrapichesJ in der Nähe 

 des Hafens übersiedelt, wo sie, auf dem kalten Erdboden, oft kaum für die Schamhaftigkeit mit 

 einem Lappen gefärbten Tuches bedeckt, neben einander hingelagert, häufig erst noch den Krank- 



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*) Vergh Rapport sur Tetat actucl de la traite des NoirSt Londres 1821* Maria Gbabax, Jour- 



nal of a Voyage to Brazil. Lond. 1824. 4- p- 151» 



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