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couper le chemin à toutes les tentatives inutiles, & voici 
comme je m'y fuis pris. 
$: 3. Tout ce qui eft affermi au vaifleau fait les mêmes: 
mouvemens angulaires, & ne fcauroit fervir a donnerune 
certaine direétion : la pefanteur alors n’agit en rien ,-& le 
corps eft fimplement emporté par lagitation du vaifleau; : 
il faut donc laïffer au corps une certaine liberté de rece- 
voir & de fuivre l’impreflion de la pefanteur. Pour rece-- 
voir entierement limpreflion de la pefanteur , il n’y a 
qu’un moyen, fçavoir dé le détacher du vaifleau , & de 
le laïfler tomber : mais la vitefle initiale & incertaine, 
que l'agitation du vaiffeau auroit donnée au corps au pre- 
mier moment qu'on l’eût détaché, lui feroit décrire une 
parabole indéterminée , de laquelle on ne pourroit rien 
conclurre pour la Her verticale. Il eft vrai que fi Pa- 
gitation du vaiffeau pouvoit être cenfée uniforme pour un 
petit intervalle de tems, la route parabolique du corps 
tombant, ne laïfferoit pas de faire une ligne droite verti- 
cale, par rapport aux objets unis au vaiffeau ; & la confi- 
dération de ce principe m'a fait penfer qu’on pourroit 
ajoûter au quart-de-cercle, une clepfidre à mercure, dont 
le filet feiviroit à mettre le quart-de-cercle à chaque mo- 
ment dans fa jufte fituation ; ou à en connnoitre l’incli- 
naifon. J’ai même examiné quelles précautions on pour- 
roit prendre pour tirer le plus grand avantage de ce 
moyen, & je fuis für qu'on pourroit perfe@tionner affez . 
cette méthode, pour rendre les erreufs fort peu fenfibles : 
mais J ai meilleure opinion des methodes que j'ai déja don- 
nées dans le troifieme Chapitre de mes Recherches , & 
beaucoup meïlleure encore de celle que je donnnerai ci- 
deflous. Cela m'a engagé à abandonner ce principe, de 
connoître la direétion horifontale en mer pendant la 
auit. Il faut donc dès-lors, que le corps qui doit concourir 
