CES Vaisseaux. 19 



cer en pierre, d'élever tout le left autant qu'on poiirfoic 

 fur les ailes, ou fur le bout des varangues, & de faire 

 enforte que cette plus grande quantité de lelt ne fît pas 

 trop bailler le centre de gravité commun du vaifieau par 

 rapport au meta centre, ou n'augmentât pas trop la lt:,bi- 

 lité: c'eft là le moyen de faire un bon arrimage , & de tirer 

 le meilleur parti d'un vaifieau, dont le plan a été bien faic 

 & bien combiné. 



Ceci doit s'appliquer aux^-vaifleaux de la Compagnie 

 des Indes, comme aux vaifleaux Marchands; un bonCont- 

 tructeur, connoiiïant l'objet du Commerce, & la defti- 

 nation de chaque vaifieau , combine l'efpèce &: le poids 

 des matières qu'il doit porter, & lui donne des capacicés , 

 nn tirant d'eau 6: une figure relatives j mais fi on changeoit 

 l'efpèce & la pefanceur fpécifique des marchandifes ou 

 effets que ce vaifieau devoit porter, il faudroit augmenter, 

 diminuer, eu fupprimer la quantité de left, relativement à 

 la différence du poids de ces marchandifes. 



Si on chargeoit , par exemple, un vaifieau de canons, 

 de mortiers, de fer ou de plomb, dont lapefanteur fpéci- 

 fique feroit confidérablement plus grande que celle des 

 matières qu'il devoit porter, il ne faudroit pas remplir fa 

 calle de ces canons , fer, &:cj parce que, leur pelanteur 

 étant beaucoup plus forte que leur déplacement , le vaif- 

 feau couleroit bas fous ce chargement; mais il faudroit en 

 mettre feulement une quantité d'un poids égal au port du 

 vaiffeau,en tonneaux de poids , qu'il faut bien diitinguer 

 du tonneau d'arrim,age. Le tonneau de poids efi comme 

 nous l'avons dit ci-dcflîis de zooo livres, & fert pour ex- 

 primer le poids du déplacement d'eau du vaiffeau , ou le 

 poids de fa charge. Le tonneau d'arrimage eif de 42 pieds 

 cubes , & fert pour mefurer l'efpace , ou ce que peut con- 

 tenir la calle , l'entrepont , Sec. du vaiffeau. 



Comme cette efpèce de chargement en canons, &c. feroit 

 beaucoup plus lourd , tiendroit moins d'efpace dans la 



