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calle , & anroit fon centre de gravité beaucoup plus bas 

 c]ue le chargement ordinaire , la rtabilité du vaifleau en 

 feroit confidérablement augmentée , & fa cocque , ainfi 

 que fa mâture feroient en grand danger par la vivacité des 

 mouvemens du tangage & du roulis j c'eft ce que l'expé- 

 rience ne prouve que trop fouvent pour de pareils arrima- 

 ges faits au hazard 



On a iufqu'auiourd'hui regardé comme impoflible ou 

 très-d;fficile de faire un bon arrimage de cette efpèce. Le 

 fur moyen d'y réulîîr ell de répandre S: d'élever tout ce 

 chargement qui occupera peu d'cfpace dans la calle, de 

 façon que fon centre de gravité fe trouve à- peu-près fem- 

 blablement placé par rapport à la longueur du vailTeau , 

 & à la même diftance au-defibus du meta-centre , que 

 devoit être le centre de gravité du chargement ordi- 

 naire. 



On peut fe fervir de plufieurs moyens pour élever ce 

 chargement ou ces canons audeflus de la carlingue ou dtt 

 fond de la calle» je préférerois un grillage de bois de fapin 

 le plus léger, où je pratiquerois le plus de vide, aux autres 

 matières , comme fagots, billettes , &c , qui fe compriment 

 & fe broyent dans les mouvemens du vaifleau , 5C ne pro- 

 duifeiK plus leur effet. 



