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plus vif tangage , comme nous l'avons éprouvé une infi- 

 nicé de fois > car dans le cas ou la lame fe prend par l'ar- 

 rière ou la hanche, fts mouvemens, s'il a de la vitefTe » 

 ne font jamais dangereux, parce qu'en fuyant devant le 

 houle, il fe fouftrait en partie à fon impulfion j & s'il s'en 

 trouve 5 malgré cela , incommodé , on force de voile , 5c 

 l'on fuie à la lame ( en terme marin ) > au lieu que dans 

 l'autre hypothèfe , le choc de l'eau augmente fur la proue 

 en raifon du quarré de la vitefic de la lame qui vient cho- 

 quer la proue, de forte que l'impullion totale de l'eau fur 

 la partie de la carène choquée, fe trouve en raifon com- 

 pofée de la fomme du quarré de la vicefTe de la lame & du 

 quarré de la viteflc du vaifTeau qui va la choquer; tandis 

 que dans la circonftance où le vaifleau fuit la lame; la 

 réfiftance de l'eau fur la proue cft en raifon (impie du 

 quarré de la vicefle du vaiffeau, moins le quarré de l'excès 

 de la vitelTe de l'eau fur celle du vailTcau. 



Le vaifi'cau dont les extrémités font moins chargées ( S ) , 

 étant fuppofécouriravec une vitefle quelconque au devant 

 de la lame qui vient à lui par l'avant, la choque fans con- 

 tredit avec une force exprimée par la fomme des deux 

 quarrés de la vitefle du vailfeau & de celle de la lame , la 

 divife & pafle au travers, en même temps qu'il eft élevé 

 par la pouflée verticale de cette colonne d'eau qui lui 

 oppofe un poids plus confidérable que fon déplacements 

 la lame qui fuit produit le même effet, en recevant l'avant 

 du vaifleau qui retombe , parce que la première eil: déjà 

 au milieu, d'où elle pafl'e à l'arrière qu'elle foutient, tandis 

 que la féconde a pris fa place au milieu , & que la troi- 

 fième fupportc l'avant en les fuivant l'une & l'autre : ce 



(8 ) La cargaifon qui s'artimc fur le vegre du fond en avant ou de l'arrière eft 

 ffloin; pcfan:e que le left qu'on y met ordiiiairemenc, à volume égal; & dans les 

 Taiiïeaux armés en guerre, Û y a toujouts une grande partie des extrémités de vide 

 «B peu chargée. 



