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de tomber & de fe redrefler; l'avant eft rappelle eii-hauc 

 par un autre mouvement violent occafionné par un dé- 

 placement d'eau plus confidérable que Ton poids. Ce poids 

 en rappellant cnfuite les mars fur l'avant avec vivacité, les 

 compromet fi fouvent,qu'à la fin ils fe rompent par une 

 répétition non interrompue de deux ou trois minutes en 

 deux ou trois minutes, qui dure fouvent plus de vingt- 

 quatre heures j de plus cette colonne d'eau qui pafTe par- 

 deiïbs l'avant , le charge encore davantage) 6c le fait caller 

 en total jufqu'à ce que toute l'eau foit écoulée par les 

 fabords ôc les dulots de la féconde batterie i car il arrive 

 quelquefois que le coffre du navire eft plein : alors le 

 vailleati , trouvant par ce nouveau poids plus de difficulté 

 à s'élever à la lame , peut fe trouver , par une récidive 

 fubite , dans le dernier péril. 



Observations. 



Toutes ces confidérations bien obfervées dans le leftagc 

 & l'arrimage des vaifleaux, ne doivent pas dilpenfer de 

 garder une certaine quantité de left mouvant en plomb 

 fur leurs ponts ou faux-ponts , afin de faire les expériences 

 & les changemens que les circonftances exigcronc: on 

 obfervera feulement d'en garder plus ou moins lelon la 

 grandeur des Bâti mens. 



Si dans la totalité du left, il y a une grande quantité 

 en pierres ou cailloutage , on pourra arrimer le fer fur le 

 vaigrage en plein, fans laifler d'intervalle entre les plans 

 de gueufesi enfuite ayant fait un petit lit de bois de bii- 

 letes, on arrimera le premier plan de la cargaifon , & 

 on l'arrimera avec les pierres 6c cailloux , n'y mettant de 

 bois que ce qu'il en faudra pour afllijectir l'arrimage ; cette 

 manière d'arrimer produira le même effet que fi on a voie 

 tout fer pour left , & qu'on l'eût difpolé comme nous 



