î4 De l*a a r I m a g e 



l'avons dit, parce que les pierres monteront fort haut , 8C 

 ne feront point perdre d'efpace dans l'arrimage, fi ce u'eft 

 qu'il n'y entrera pas tant de bois à feu. 



Si l'on n'a que du lefl: de cailloux , on en fera feulement 

 une couche d'un pied de haut, enfuite arrimant defllis , 

 on engravera le premier & fécond plan du chargement , 

 même le troifième , obfervant dans toutes les circonftances 

 de ne pas trop s'écarter fur l'avant ni l'arriçre du centre 

 de gravité du vaifleau. 



On peut faire une obfervation (dans le chargement 

 total) qui devroit être, félon moi le principe de tout 

 Arrimage; c'eft de fuppofer le vaifleau coupé de l'arrière 

 à l'avant dans un certain nombre de tranches verticales , 

 &de faire enforteque chacune de ces tranches, y compris 

 fon poids & celui de tout ce qu'elle contient, ne foit pas 

 plus pefante que fon déplacement d'eau ; de cette ma- 

 nière, le vaidéau femble biçn porté par-tout fous fa charge; 

 mais j'ajoute à cette idée , qu'il vaut mieux , par tout ce 

 que nous avons déjà dit, que les tranches des extrémités 

 déplacent plus d'eau qu'elles ne pèfént , parce qu'étant 

 obligées d'enfoncer dans le fluide par leur adhérance aux 

 tranches du milieu que l'on chargera davantage , elles 

 feront foutenues par la pouffée verticale de l'eau & em- 

 pêcheront en partie la tendance que tous les vaifleaux 

 ont à fe délier dans le fens de leur longueur, en même 

 temps qu'elles diminueront le mouvement du tangage , 

 puifqu'elles tenderont continuellement à s'élever > ainfi le 

 fillage ne fera que peu retardé par ce mouvement qui 

 deviendra très -lent 5 je regarde la chofe comme fufceptible 

 d'une application très- eflentielle & fort praticable dans les 

 vaifleaux de guerre qui ont toujours une grande partie 

 de leur calle à vide. 



Réflexions, 



