30 Traité de l'arrimage 



du vent,/> celle de l'eau: on aura, par le principe ordinaire 

 de l'impulHon des fluides contre les corps expofés à leur 

 courant , l'équation 



XXXI, 



Il eft vifible, par cette formule , que fi l'angle de la 

 dérive, la vitefle & la direction du vent demeurent les 

 mêmes, on ne pourra augmenter la rapidité. du fiUage, 

 qu'en augmentante^ , c'eft-à-dire, qu'en forçant de voiles. 

 Or fi l'on force en effet de voiles , on doit avoir foin de 

 difpofer les nouvelles voiles de manière que le centre 

 d'impredlon de tout le fiftême demeure toujours au même 

 endroit. Dans le cas où ce point changeroit de place , il eft 

 clair que la quantité B fubiroit quelque variation. Alors 

 il faudroit faire quelque tranfpofition de poids, de manière 

 que la réfultante des efforts perpendiculaires de l'eau pafTâc 

 par le nouveau centre d'imprelHon des voiles. Si l'angle 

 de la dérive change , il pourra arriver que la viteffe du 

 vaiffeau augmente ou diminue, fuivant la relation qui fe 

 trouve entre le numérateur & le dénominateur de la 

 fradion propofée. Connoiffant la figure de la carène , on 

 pourroit déterminer dans chaque cas la viteffe du vaiffeau 

 par la théorie j mais en mer on ne fait pas ces fortes de 

 calculs. On tranfpofe différens poids en tâtonnant , jufqu'à 

 ce que le vaiffeau ait toute la viteffe qu'on en peut attendre. 

 Cependant la formule précédente n'en eft pas moins utile ; 

 car elle indique les moyens certains de réuflîr, a l'exclufion 

 de tous les autres. 



XXXII. 



Ceft donc ainfî qu'on parviendra à augmenter la rapi- 

 dité de la marche par l'arrimage. Si les lignes d'eau déter- 

 minées par le Conftrudeur font jugées bonnes dans une 



