32 Traité de l'arrimage 



fon équilibie , "i: coiijoiiis également callé , on a actenton » 

 pour peu qu'il ^' aie de huaillcs vuides, de les remplir avec 

 de l'eau delà mers fi l'on ell trop fur l'arrière, ori ne 

 remplie pas les futailles de vin qui ont été confommées. 

 Si on eic trop fur l'avant, & qu'on n'ait pas de fiuaiiles 

 vuides dans cette partie, on confomme celles qui y fo.ic 

 de préférence; &C {\ elles font pleines d'eau faléë.on les 

 fait vuider. Oi-i voit qu'on peut toujours tirer q ie!q le 

 parti dfS futailles pour les changemens de l'an-imigc. Il 

 n'en cil pas de même des matières comcilibles , parce 

 qu'on ne peut pas remplacer en mer ces fortes de macières. 

 Mais lorfqu'on e(l à portée de quelque port ou de quelque 

 rade, on ne manque pas d'y defçendre p.>u; hiire du Icit , 

 & maintenir par là le vaifleau dans l'afll rte convenable. 



Toutes les opérations que je viens d expofer font fore 

 fimples , &: le bon fens fuffit feul pour en faire connoîcre 

 l'avantage, ou même lanécefllté. Cependant on a.été très- 

 longtems à fentir l'influence mirquée de l'arrimige fur les 

 mouvemcns du vaifTeau. On a vu fouvent des vaifleaux: 

 condamnés à une première campagne , comme mauvais 

 voiliers, Ce f>ire, avec la même voilure, une réputation 

 toute oppofée , dans les campagnes fuivantes: différence 

 qui ne peut être attribuée qu'au changement d'arrimage. 

 Les Marins éclairés regardentaujourd'hui cette dilfributioix 

 de la charge comme un objet important qui mérite toute 

 leur attention. Quelquefois même il réfulte des effets fur- 

 prenans de la fimple tranfpofition de quelques poids de 

 l'avant à l'arrière, ou de l'arrière à l'avant. Il feroit donc 

 bien effenriel , pour la perfection de la praticjue de l'arri- 

 mage, qu'on étudiât exaèliemcnt en mer toiis les mouye- 

 mens du vaifleau , qu'on tînt un journal détaillé de tous 

 leschangemens qu'on fait en mer à l'arrimage , & d. s effets 

 qui en proviennent, & qu'on ne fe contentât pas d'attefter 

 en gros , à la fin d'une campagne , comme on fait ordinaire-- 

 ment , que le vaiffeau s'eft comporté de telle'ou telle façon 

 à U mer. SECTION 



