éO THAITÉDE l'arrimage 



'En =q 



DK =w' 



DV =;*' 



\D0 =q' 



\ER =9 



Siippofons\^^ ^^^ 



\fv =n 



\rm =n' 



'Er—df =(p 



RH—FK . , . . . =$' 

 ^FV—RM ==(?" 



Cela pofé , il eft clair que par la tranfpofition du poids 

 £,16 plan horilontal T6^Q. s'abbailleia parallèlement à lui- 

 même , de la quantité — , en nommant N le poids total 



du navire , comme dans les §. XL , XLI, XLII , XLIII , 

 XLIVileplan vertical TG"C s'éloignera parallèlement à 



lui-même de fa première pofition de la quantité — . Par 



conféquent dans les formules de la ftabilité , des amplitudes 

 £c des durées des ofcillations , il faudra fubftituer 



à la place de h la quantité h — —5 



à la place de Q la quantité Q' — En^-^En"-- 



à la place de/^la quantité V — Em^-^Em'^- 



à la place de R la quantité R—Ef-t-E^'^—^-^-^^^^p^ 



à la place de S la quantité S—Eèn'-*-E^n—^^. 



On voit donc qu'on peut foumettre à un calcul précis 

 les phénomènes que la tranfpofition de certains poids 

 occafionne dans les mouvemens de roulis & de tangage 



N 



