8i Traitédel 'arrimage 



dont tous les points de la furface du gouvernail fe font 

 abbaiiïés verticalement > d'où il fuit qu'on connoîtra U 

 nouvelle furface que le gouvernail préfente au choc de 

 l'eau j & la force avec laquelle cette furface eft frappée. 



'BG =^ 



GK =f 



\GM =/ 



ILa gravité =g 



iLa mafle du navire =AF 



jLa fomme des produits des particules 



- y du navire par les quarrés de leurs di- 



Suppolons^ ftances à l'axe latitudinal CT, avant 



la tranfpofition du poids K — n 



JLa fomme des produits des particules du 

 navire par les quarrés de leurs di ftances 

 à l'axe gt , après la tranfpofition du 



poids K =-(^' 



L'angle £Cr^, pour le rayon i =Z. 



On aura (§.XLVI) Gg^^^^^; doacgNx^-^^Q^^^i. , 



mais {§. XL VI), Q^^Q—Kc^^Kf^—^^^^pl; 

 Donc 



OU bien, en fuppofant le finus total i=iî, pour rétablir 

 ks homogènes, 



gK{c-{-f).R 



Ainfi l'angle Bgb fera connu. La ligne Bg eft auffi con- 

 nue , puifque Bg=BG~gG=.h-~ ^-f±Q, 



Maiteiiant reprenoas la formule V^-^^^ du $. i. 



