Die ])(jlizoiliclif'n Aurf^abeii dos Scemannsamtes. '21 



die ( iirmdc geniigond sind. KNM'litsgri'iiidc dagog'on sind ontwedor voihaiidcii 

 oder sie sind nicht vorhanden. An den Heuerveitrag ist der .Schiifsnmnn 

 wälirend seiner Dau(>r gebnnden^), es sei denn, daß ihn der Kapitän von 

 scnnen A^erptiicditimgen befreit. Die Seemannsordnung sielit aber FäUe 

 vor, in denen der Schiffsmann wider seinen Willen und außerhalb des 

 Heuervertrages im Dienste verbleiben nniß^j. Auch hier Avürde der Un- 

 gehorsam durch den Eingriff der Hehiirde gebeugt werden können, in 

 bestinunten, im § 74 SO. einzeln aufgefiihrten Fällen ist der Schitt'smann 

 berechtigt, innerhalb der Vertragszeit seine Entlassung zu fordern. Im 

 Auslande darf er aber, selbst wenn nach seiner Meinung einer der Fälle 

 vorliegt, daraufhin gegen den Willen des Kapitäns den Dienst erst auf 

 Grund einer ihm günstigen Entscheidung des Seemannsamtes verlassen"^). 

 Aus der AVahl des Wortes „Entscheidung" und daraus, daß ausdrücklich 

 auf § 129 SO. Bezug genommen wird, ist zu entnehmen, daß das See- 

 mannsamt hier ein Urteil im Sinne einei- privatrechtlichen Entscheidung 

 zu erlassen hat, Zweckmäßigkeitserwägungen also nicht folgen darf. 

 Verläßt der Schiffsmann dennoch seinen Dienst, vordem er die Entscheidung 

 herbeigeführt hat — .seine Abnuisterung Avürde er in diesem Falle nicht 

 durchsetzen können, — so kann die Behörde unter allen Umständen gegen 

 ihn vorgehen, auch wenn seine l''ord(Mung, entlassen zu werden, 

 berechtigt war. 



Die Ausübung unmittelbaren Z\\'anges ist eine Ausnahmebefugnis i»i'- 



des Seemannsamtes. Es ist deshalb regelmäßig auch gar nicht mit den " "^,'1',^^^" 

 nr)tigen Hilfskräften zur Herbeiführung des gewollten Erfolges verscdien. 

 Im Reichsgebiete und in den Schutzgebieten werden sich deshalb die 

 Seemamisäniter der Hilfe der Ortspolizei bedienen. Auch die Konsulate 

 werden selten tatsächlich und rechtlich in der Lage sein, den erforderlichen 

 Zwang auszuüben. Zahlreiche A'ölkerrechtliche Verträge sichern ihnen aber 

 die Unterstützung der Landesbehörden*). Was die Art des Zwanges 

 angeht, so gilt auch hier der Satz, daß er nur so weit gehen darf, als 

 zur Willensbeugung des Untertanen notwendig ist''). Das Wii'ksamste 

 der ej'laubten Mittel ist der physische Zwang. Aber gerade er reicht 

 oft nicht einmal aus. um den gewünschten Erfolg herbeizuführen. Zur 



') 8(1 iiusdrücklicli >; Gii Abs. 1 (iliizii i; <5S), und tVriief i^ CT Abs. 1 SO. 



^) 55 07 Abs. 2 SO. 



■*) i^ 77 SO. Miir im Falle eines Flagyemveebsels kann der Schiffsniann ulmc 

 weiteres den Dienst verlassen. 



') Eine Aufzälilung der in Frai^r koninienden StaatsA'ei trage findet sich bei Zorn. 

 Konsulargesetzgebung- S. 524 ff. 



■') Fleiner S. 202. Vor 40 Jahren traute man der Zwangsgcwalt noch meh]' zu 

 (vgl. ROHG. Bd. 4 S. 292). Der im Text vertretene Standpunkt ist sehou von Wagmr 

 S. ,S.ö.^» Note 6 einffenonimen worden. 



