Pflicht des 

 Bewerbers. 



Die polizeilichen Aufgaben des Seemannsamtes. 39 



Anmusterung im Inlande erteilt werden darf und solclie Heuerverträge 

 von angehenden Seeleuten im Auslande kaum geschlossen werden. 

 Unter den binncnländischen Seemannsämtern ist aber jedes gehalten, 

 die Zulassung auszusprechen, demgegenüber von dem Antragsteller die 

 Voraussetzungen erfüllt werden. Zeit und Ort der bevorstehenden An- 

 musterung, soweit der Ort nur im Eeichsgebiete liegt, üben keinen Ein- 

 fluß aus^. 



Die Durchführung der Zulassung stellt sowohl an den Bewerber wie 

 an das Seemannsamt bestimmte, im Gesetze festgelegte Aufgaben. 



Der Schiffsmann hat sein Eecht auf Zulassung zunächst dadurch Legitimations- 

 nachzuweisen, daß er die Anwendung des § 7 SO. auf sich als Schiffs- 

 mann auf einem Kauffahrteischiffe, das das Recht, die Reichsflagge zu 

 führen, ausüben darf, als statthaft dartut. Das geschieht durch das 

 Schiifszertiflkat (§ 10 FlaggenG.) oder ein Flaggenzeugnis (§ 12 ibid.) 

 oder durch den Nachweis, daß das Schiff, auf dem er sich verheuert hat, 

 nicht mehr als 50 cbm brutto Raumgehalt hat (§16 ibid.). Solch ein 

 Nachweis ist für den Schiffsmann nicht leicht erbringlich. Er entgeht 

 aber den Schwierigkeiten dadurch, daß er den Antrag auf Zulassung erst 

 unmittelbar vor der ersten Anmusterung stellt, bei der der Kapitän diesen 

 Nachweis seinerseits zu erbringen hat. 



§ 7 SO. macht einen Unterschied zwischen deutschen und nicht- 

 deutschen Bewerbern und stellt an die Deutschen in ihrem Interesse 

 höhere Anforderungen. Daraus ergibt sich, daß jeder sich über seine 

 Staatsangehörigkeit zu legitimieren hat. Ferner ist ausdrücklich an- 

 geordnet, daß er sich über Namen, Geburtsort und Alter auszuweisen hat. 

 Für einen Deutschen genügt dafür die Vorlegung einer Geburtsurkunde. 



Ein Deutscher hat dem Seemannsamte darzutun, daß er das 

 14. Lebensjahr vollendet hat. Er hat sich außerdem über seine Militär- 

 verhältnisse, seine Invalidenversicherungsverhältnisse ^), sowie, wenn er 



') Übereiüstimuiend L. Pereis, Anm. 3 zu § 7, und F. Perels, Sammlung Aum. 3 zu §5. 

 Doch muß der Satz nach unserer Auffassung lauten: Gleichgültig, ob es dasjenige ist, 

 vor dem der Schiffsmann zunächst angemustert werden soll oder nicht. 



^) Dieses Erfordernis ergibt sich zwar nicht aus § 7, sondern aus § 11 SO. Dort 

 heißt es, daß das Seefahrtsbuch über die Militärverliältnisse und die Invalidenversicherung 

 des Inhabers Auskunft geben muß. AVenn nun, wie unten dargelegt werden soll, das 

 Seefahrtsbuch gleichzeitig die Zulassungsbescheinigung darstellt, so kann diese nicht eher 

 erteilt werden, als bis der Erwerber sich über sein Militärverhältnis ausgewiesen hat. 

 Dem Ausweise über das Militärverhältnis ist der über das Invalidenversicherungsverhältnis 

 vollständig koordiniert. Das ergibt sich aus § 11 Abs. 2 einwandfrei. In das Seefahrts- 

 buch kann nur eingetragen werden, was gemäß § 7 klargestellt ist. § 11 Avill angeben, 

 was von dem Klargestellten eingetragen werden soll. Diese Beziehung der beiden §§ 7 

 und 11 ergibt sich schon aus dem Sinne. Zur Erleichterung des Verständnisses hatte die 

 alte Seemannsordnung in ihrem § 9 den § 5 ausdrücklich angezogen. Diese Anziehung 



