42 Johann Wilhelm Mannhardt. 



Niemand darf im Reichsgebiete als Schiffsmanii in Dienst treten, der nicht 

 auf Grund eines bestimmten Ausweises ein Seefahrtsbuch ausgefertigt 

 erhalten hat. Mit der Ausfertigung des Seefahrtsbuches ist die gesetzliche 

 Schranke gefallen und die Ausübung des Schiffsdienstes für den Bewerber 

 frei geworden. 

 Die rechtlichen Nachdem wir die in Frage kommenden rechtlichen Vorschriften 



Folgerungen, j-gj^j^^ijj gelcmt liabeu, müssen wir nunmehr die Richtigkeit der an den 

 Anfang gestellten Behauptung näher nachweisen, daß der Dienstantritt 

 auf Kauffahrteischiffen zu den menschlichen Lebensäußerungen gehört, 

 die unter ein Polizeiverbot mit Erlaubnisvorbehalt gestellt sind, also auf 

 einer Stufe steht mit den gewerblichen Betätigungen, die einer behörd- 

 lichen Genehmigung, einer Approbation und was dergleichen Ausdrücke 

 mehr sind, bedürfen. Dabei werden wir die Rechtsnatur der ganzen 

 Einrichtung zu erörtern haben und die Folgerungen, die sich daraus 

 ergeben. 

 j)i,. Eine rechtsfähige Person darf im Reichsgebiete nicht ohne weiteres 



VfiiiotsiHiiin. gjjjjjj^ Schiffsdienst antreten. Wenn das Gesetz ein Verbot erläßt, muß 

 es gleichzeitig dem Staate die Mittel an die Hand geben, das Verbot 

 durchzuführen. Das ist hier durch die Bestimmung geschehen, daß die 

 Anmusterung des Schiffsmanns nicht erfolgen darf, wenn er sein See- 

 fahrtsbuch nicht vorlegt (§13 SO.). Da nun die Anmusterung regelmäßig 

 dem Dienstantritte voraufgehen muß, so wird dem Schiffsmanne ohne 

 Seefahrtsbuch der Dienstantritt unmöglich gemacht. Eine ausnahmsweise 

 Musterung nach Dienstantritt vor dem zuerst erreichbaren Seemannsamte 

 muß im Schiffstagebuche vermerkt und begründet werden. Falsche Ein- 

 tragungen würden unter Umständen als Urkundenfälschung zu ahnden 

 sein. Die Herbeiführung der Anmusterung durch den Kapitän ist geschützt 

 durch die Bestimmung des § 114 Nr. 3 SO. 

 Das Reciit auf Die Zulassuug muß von dem Schiffsmanne als dem Interessenten 



betrieben werden. Es bedarf dazu der Erledigung gewisser Rechtsgeschäfte. 

 Der Bewerber muß sich an das Seemannsamt wenden und sich ihm gegen- 

 über ausweisen. Damit stellt er einen Antrag auf Zulassung zum Schiffs- 

 dienste oder auf Ausfertigung eines Seefahrtsbuches, was, wie gezeigt 

 worden ist, dasselbe ist. Das eine bezeichnet nur die äußere Form, das 

 andere das AVesen desselben Aktes. Dem Antrage, mag er mündlich oder 

 schriftlich erfolgen — darüber ist nichts vorgeschrieben — dienen die 

 Ausweise als Unterlagen, die ihrer Natur nach zum größten Teil schriftlich 

 sein müssen. Das Seemannsamt hat den Antrag zu prüfen. Hat sich 

 der Bewerber in einer dem Gesetze genügenden Weise ausgewiesen, muß 

 das Seemannsamt ihn zulassen. Wenn ein Untertan vom Staate ein Tun 

 oder Lassen verlangen kann, wenn er somit die Fähigkeit besitzt, Rechts- 

 normen im individu(>llen Interesse in Bewegung zu setzen, so hat er damit 



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