66 



Johann Wilhelm Mannhardt. 



Die 

 i'orausset:ungen 

 der Anmusterung. 



Xanie 



und 



Nationalität 



des Schifles. 



Antritt der Reise liinaiis. so kann das Seemannsamt die x^nmusterung- 

 natürlicli nicht vornelimen, da eine natürliche Voraussetzung derselben, 

 nämlich die Fähijikeit die Reise anzutreten, fortgefallen ist. 



Es sind nunnn^hr die gesetzlichen Voraussetzungen der Anmusterung- 

 darzulegen. „Die Anmusterungsverhandlung wird vom Seemannsamte als 

 Musterrolle ausgefertigt", sagt § 14 SO. Was in der Musterrolle steht, 

 muß jedenfalls also Gegenstand der Verhandlung gewesen sein. Der not- 

 wendige Inhalt ist in § 14 Abs. 2 bestimmt und ergibt sich überein- 

 stimmend ferner aus dem Formular der Musterrolle, das der Bundesrat 

 auf Grund der Ermächtigung des § 14 Abs. 3 ausgestellt hat^). Er besteht 

 in einer Reihe von Tatsachen. Sind diese Gegenstand der Verhandlung* 

 gewesen, so muß das Seemannsamt sich zunächst einmal über die Rich- 

 tigkeit derselben vergewissert haben. Das ist es auch dem Kreise der 

 Personen schuldig, für die die Richtigkeit der Musterrolle von Interesse 

 ist. Zunächst ist es also Pflicht des Seemannsamtes, die Richtigkeit der 

 Tatsachen, die in die Musterrolle aufgenommen werden müssen, nachzu- 

 l)rüfen. Die Beteiligten haben die Nachprüfung zu ermöglichen, indem 

 sie die erforderlichen Ausweise einreichen. Weitere Gegenstände der 

 Verhandlung, die aber nicht in die Musterrolle eingetragen werden 

 brauchen, ergeben sich aus § 7 Abs. 4 SO. — die Schilfsleute müssen 

 eine besondere körperliche Qualifikation haben — , aus § 7 Abs. 1 — sie 

 müssen zum Schiffsdienste zugelassen sein — und aus § 107 Nr. 2, 

 WehrO. — ihre privatrechtlichen Verpflichtungen aus dem Heuervertrage 

 dürfen nicht im Widerspruche zu ihrer Wehrpflicht stehen. Es handelt 

 sich bei den nichteintragungspflichtigen Gegenständen also hauptsächlich 

 um Angelegenheiten, die die Rechtssphäre der Schilfsmannschaft betreffen. 

 Dieselben werden gleich im Anschlüsse an die Legitimation der Schiffs- 

 mannschaft zu behandeln sein. Der Aufzählung im § 14 SO. folgend, 

 hat die Anmusterungsverhandlung sich also zu erstrecken auf Namen und 

 Nationalität des Schiffes, auf bestimmte Rechtsverhältnisse des Kapitäns, 

 auf bestimmte Rechtsverhältnisse jedes Schiffsmannes, auf den Hafen der 

 Ausreise") und auf den Heuervertrag. 



Die Nachprüfung von Namen und Nationalität des Schiffes fällt zu- 

 sammen mit der Prüfung der Frage, ob das Seemannsamt für die von 

 ihm geforderte Anmusterung überhaupt zuständig ist. Da der Name, 

 der wiederholt vorkommen kann, das Schiff noch nicht genau genug" 

 bezeichnet, so verlangt die Musterrolle auch einen Vermerk über den 



') RZBl. 1903 S. 121 ff. 



'^) Zu (liesein Punkte ist Besonderes nicht zu bemerken, da das Seemamisanit von 

 der Tatsache, von welchem Hafen das Schiff seine Ausreise antreten soll, einfach ohne 

 Prüfune; Kenntnis nehmen kiiiin. 



